100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

joachimschmid1

Błąd regulacji tłumienia Kuga

Mam problem z moim Fordem Kuga z 2010 roku, benzyna, który ma około 246950 km przebiegu. Otrzymuję błąd związany z regulacją tłumienia. Pamięć błędów ma zapisany błąd, a prędkościomierz pokazuje kontrolkę ostrzegawczą. Jazda jest również zauważalnie bardziej wyboista niż zwykle. Jakieś pomysły, co może być przyczyną?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Ford Kuga z 2010 roku doświadcza błędu regulacji amortyzatorów, co skutkuje zaświeceniem się lampki ostrzegawczej na prędkościomierzu i bardziej nierówną jazdą. Problem prawdopodobnie wiąże się z elektronicznymi sterownikami układu zawieszenia, być może z powodu wadliwego lub skorodowanego złącza wtyczki. Zaleca się sprawdzenie pojazdu w wykwalifikowanym warsztacie w celu bezpiecznego rozwiązania problemu, który został potwierdzony i rozwiązany poprzez naprawę połączenia wtyczki.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

Frosty

Również posiadam Kugę, choć nie z tego samego roku. Twoje objawy brzmią strasznie znajomo dla problemu, który miałem niedawno. Nierówna jazda wraz z błędem regulacji tłumienia często wskazuje na problem z elektronicznymi kontrolami układu zawieszenia. Czy skanowałeś samochód pod kątem konkretnych kodów błędów i czy sprawdziłeś połączenia kabli lub wtyczek komponentu? Wadliwe połączenie może być bardzo dobrze przyczyną, ponieważ mogą korodować lub poluzować się z czasem.

(community_translated_from_language)

joachimschmid1 (community.author)

Tak, zeskanowałem to i wskazało na regulację tłumienia. Nie sprawdzałem jeszcze sam połączeń. Gdzie dokładnie powinienem szukać tych połączeń, o których wspomniałeś? Nie jestem zbyt zorientowany mechanicznie.

(community_translated_from_language)

Frosty

Skoro potwierdziłeś, że kod błędu wskazuje na regulację tłumienia, bardzo prawdopodobne jest, że problem leży w elektronicznych komponentach zawieszenia. Chociaż pochwalam Twoją chęć do zbadania sprawy, biorąc pod uwagę Twój poziom doświadczenia, grzebanie przy elektronice zawieszenia bez odpowiedniej wiedzy może prowadzić do dalszych komplikacji, a nawet obrażeń ciała. Wiąże się to z obchodzeniem się z czułymi czujnikami i siłownikami, które kontrolują siłę tłumienia. Zdecydowanie sugeruję oddanie go do wykwalifikowanego warsztatu. Lepiej zapobiegać niż leczyć!

(community_translated_from_language)

joachimschmid1 (community.author)

Myślę, że zabiorę go do warsztatu, żeby go sprawdzili. Mechanik potwierdził, że to wadliwe połączenie wtyczki, a naprawa kosztowała mnie 95€. Teraz samochód działa dobrze.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

KUGA