100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

vincentflamme9

Błąd regulacji tłumienia Prisma

Mam dziwny problem z moim Chevroletem Prisma z 2011 roku, to wersja z silnikiem benzynowym. Przejechałem nim 224 865 km. Ostatnio jazda jest bardzo wyboista, a na prędkościomierzu zapaliła się kontrolka ostrzegawcza. Skanowałem w poszukiwaniu kodów błędów i pokazuje błąd regulacji tłumienia. Czy to może być problem z zawieszeniem? Czy ktoś inny doświadczył czegoś podobnego?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Chevrolet Prisma z 2011 roku z silnikiem benzynowym i przebiegiem 224 865 km doświadcza nierównej jazdy i zapala się lampka ostrzegawcza wskazująca na usterkę regulacji tłumienia. Problem ten prawdopodobnie wiąże się z układem zawieszenia, a konkretnie z amortyzatorami. Przyczyną okazało się uszkodzone połączenie kablowe do amortyzatorów, które zostało naprawione poprzez wymianę wadliwego kabla w warsztacie.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

elisa_moeller1

Wygląda na to, że może to być problem z zawieszeniem. Regulacja tłumienia to w zasadzie komputer próbujący kontrolować amortyzatory. Kod błędu, nierówna jazda i kontrolka ostrzegawcza wskazują na to. Zacząłbym od sprawdzenia okablowania i połączeń z amortyzatorami. Czy widać jakieś uszkodzenia kabli lub wtyczek?

(community_translated_from_language)

vincentflamme9 (community.author)

Zdecydowanie sprawdzę połączenia. Czy masz pomysł, gdzie dokładnie powinienem szukać tych połączeń? Czy są łatwe do zauważenia, czy muszę coś usunąć, żeby się do nich dostać?

(community_translated_from_language)

elisa_moeller1

Powinny być podłączone bezpośrednio do każdego amortyzatora, prawdopodobnie będziesz musiał wejść pod samochód, aby je dobrze zobaczyć. Biorąc pod uwagę objawy, zwłaszcza zapisany błąd, wciąż uważam, że warto zlecić sprawdzenie w warsztacie. To może być coś prostego, ale grzebanie przy zawieszeniu bez odpowiedniej wiedzy może być ryzykowne. Może to być tylko uszkodzony kabel lub wadliwe połączenie wtykowe elementu. Zostałem wyceniony na około 95 € za naprawę w lokalnym warsztacie. Czy jesteś pewny siebie w pracy przy zawieszeniu?

(community_translated_from_language)

vincentflamme9 (community.author)

Przyjrzę się połączeniom, ale myślę, że masz rację, żeby zabrać to do warsztatu. Prace przy zawieszeniu wydają się nieco ponad moje umiejętności, i wolę dmuchać na zimne. Właśnie odebrałem go z warsztatu. Okazuje się, że trafiłeś w dziesiątkę; uszkodzony kabel! Wymienili go i teraz wszystko jest dobrze.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

PRISMA