100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

larswinkler8

Błąd Safrane Terminal 30

Mam koszmar z moim Renault Safrane 2.2 diesel z 1999 roku. Ma około 60868 km na liczniku. Ciągle dostaję ten błąd 'Terminal 30 ciągły plus przerwany'. Zasadniczo, ma problemy z uruchomieniem, jakby akumulator był całkowicie rozładowany, mimo że jest nowy! Czy to może być skrzynka bezpieczników?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

alexanderblade14

Rozumiem, że doświadczasz problemów elektrycznych ze swoim Renault Safrane. Błąd 'Terminal 30' wskazuje na trwałą przerwę w zasilaniu. Chociaż nowy akumulator eliminuje jedną z potencjalnych przyczyn, problem może wynikać z poboru prądu w stanie spoczynku, prawdopodobnie z powodu wadliwego komponentu lub okablowania. Czy przeprowadziłeś test poboru prądu w stanie spoczynku, aby zmierzyć pobór prądu, gdy samochód jest wyłączony?

(Przetłumaczone z Angielski)

larswinkler8 (Autor)

Test prądu upływowego? Nigdy o tym nie słyszałem! Od czego w ogóle zacząć? Czy wadliwy wyłącznik obwodu może to powodować, a może gdzieś zwarcie?

(Przetłumaczone z Angielski)

alexanderblade14

Test prądu upływowego polega na pomiarze poboru prądu z akumulatora, gdy pojazd jest wyłączony. Pomaga to zidentyfikować nadmierne zużycie prądu. Wadliwy wyłącznik obwodu lub zwarcie to prawdopodobne przyczyny. Jednak diagnozowanie takich problemów wymaga specjalistycznego sprzętu i wiedzy. Biorąc pod uwagę potencjalną złożoność i ryzyko uszkodzenia układu elektrycznego, zalecam skonsultowanie się z wykwalifikowanym technikiem w celu uzyskania prawidłowej diagnozy i naprawy.

(Przetłumaczone z Angielski)

larswinkler8 (Autor)

Bardzo dziękuję! Skorzystałem z Twojej rady i poszedłem do warsztatu. Okazało się, że wadliwy przekaźnik w skrzynce bezpieczników powodował ciągłe pobieranie prądu. Naprawa kosztowała mnie 290€, ale przynajmniej teraz odpala!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: