harald_silver2
Błąd siłownika ciśnienia doładowania Mini One
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Mini One z 2018 roku wykazywało usterkę siłownika ciśnienia doładowania, charakteryzującą się zaświeceniem się kontrolki "Check Engine", zmniejszoną mocą silnika, słabą reakcją, gwizdaniem, głośnym syczeniem podczas przyspieszania, sporadycznym gaśnięciem silnika i zwiększonym zużyciem paliwa. Prawdopodobną przyczyną była wadliwa elektryczna przepustnica bypass. Zaproponowano wykonanie diagnostycznego skanu i sprawdzenie węży turbosprężarki w celu potwierdzenia problemu. Problem został rozwiązany poprzez wymianę siłownika turbosprężarki, przywracając normalne ciśnienie doładowania.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
harald_silver2 (community.author)
Czy mógłbyś/mogłabyś rozwinąć temat odczytów z czujnika ciśnienia, które zaobserwowałeś/aś? Konkretnie, jakie wartości wskazywały na awarię zaworu siłownika?
(community_translated_from_language)
theresakoenig49
Czujnik ciśnienia raportował wartości poza normalnym zakresem pracy, nawet na biegu jałowym. Podczas przyspieszania ciśnienie doładowania było znacznie niższe niż oczekiwano, co wskazuje na awarię siłownika odpowiedzialnego za prawidłową regulację przepływu powietrza. Narzędzie diagnostyczne jednoznacznie wskazało problem z siłownikiem turbosprężarki. Biorąc pod uwagę opisane objawy, wysoce prawdopodobne jest, że masz podobną usterkę. Radzę wykonać diagnostykę w lokalnym warsztacie.
(community_translated_from_language)
harald_silver2 (community.author)
Doceniam te informacje. Zawór obejściowy układu elektrycznego był rzeczywiście wadliwy. Siłownik turbosprężarki został wymieniony, a ciśnienie doładowania mieści się teraz w oczekiwanym zakresie. Całkowity koszt wyniósł 250€. Dziękuję.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
ONE
theresakoenig49
Miałem podobny problem z moim Mini Cooperem. Kontrolka "Check engine", zmniejszona moc i wyraźny gwizd wskazywały na nieszczelność doładowania. W moim przypadku była to wadliwa elektrozawór. Czy sprawdziłeś odczyty czujnika ciśnienia? Diagnostyka powinna wykazać, czy ciśnienie doładowania mieści się w określonym zakresie, czy też waha się nieregularnie. Sprawdź również węże podłączone do turbosprężarki pod kątem pęknięć lub uszkodzeń. Wyciek tam może również powodować podobne objawy.
(community_translated_from_language)