Błąd składu paliwa Insignia

To brzmi frustrująco. Miałem podobny problem ze swoim starym Volvo jakiś czas temu, chociaż mój był dieslem. Kontrolka silnika, nierówna praca na biegu jałowym, cała reszta. U mnie okazało się, że to wadliwe połączenie w układzie paliwowym. Czy sprawdziłeś kable i wtyczki idące do czujników paliwa? Warto rzucić okiem, zanim zaczniesz myśleć o kosztownych naprawach.

(Przetłumaczone z Angielski)

Kiedy mówisz 'wadliwe połączenie', czego dokładnie powinienem szukać, na przykład luźnych przewodów? I gdzie dokładnie znajdują się te czujniki paliwa? Nie jestem zbyt obeznany z mechaniką, więc wszelkie dodatkowe szczegóły byłyby bardzo pomocne!

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, dokładnie. Szukaj czegoś oczywistego – luźnych złączy, skorodowanych pinów, uszkodzonych przewodów. W moim Volvo był to złącze, które się poluzowało. Jeśli chodzi o lokalizację, to naprawdę zależy od konfiguracji Insignii. Szczerze mówiąc, jeśli nie czujesz się komfortowo z grzebaniem, najlepiej zabrać ją do warsztatu. Skończyło się na tym, że to zrobiłem i szybko to naprawili. Warto dla spokoju ducha.

(Przetłumaczone z Angielski)

Zaniosłem to do mojego lokalnego mechanika i miałeś rację. To było wadliwe połączenie kablowe. Naprawili to za 95€ i wydaje się, że rozwiązało problem. Naprawdę doceniam, że wskazałeś mi właściwy kierunek!

(Przetłumaczone z Angielski)