johanneswolf34

Błąd sterowania ciśnieniem doładowania Mini Countryman

Przedstawiam zapytanie diagnostyczne dotyczące mojego Mini Countrymana z 2019 roku, wariantu benzynowego, z aktualnym przebiegiem 88667 km. Usterka objawia się błędem sterowania ciśnieniem doładowania, wraz z zaświeceniem się kontrolki "Check Engine", odczuwalnym spadkiem mocy silnika, zmniejszoną reakcją silnika i wzrostem zużycia paliwa. Wstępna analiza sugeruje potencjalną usterkę w zaworze przełączającym podciśnienie. Z chęcią poznam informacje dotyczące potencjalnych przyczyn, metodologii diagnostycznych i odpowiednich strategii naprawy. Czy może to być związane z zjawiskiem "compressor surge", spadkiem ciśnienia, elektrozaworem doładowania, nieszczelnością podciśnienia lub wadliwym sterownikiem doładowania?

(Przetłumaczone z Angielski)

Mini Countryman z 2019 roku z przebiegiem 88667 km doświadcza usterki kontroli ciśnienia doładowania, co prowadzi do zapalenia się kontrolki "Check Engine", zmniejszenia mocy silnika i zwiększonego zużycia paliwa. Podejrzewa się, że problem jest związany z wadliwym zaworem przełączającym podciśnienia. Możliwe przyczyny to: wzrost ciśnienia sprężarki, spadek ciśnienia, problemy z elektrozaworem doładowania, nieszczelności podciśnienia lub wadliwy regulator doładowania. Diagnoza potwierdziła wadliwy zawór przełączający podciśnienia, który został wymieniony, przywracając prawidłową pracę pojazdu.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

Miałem podobną sytuację z moim Countrymanem. Zapaliła się kontrolka "Check engine", czułem się jakbym holował kotwicę. Czy zauważyłeś jakieś dziwne dźwięki? Na przykład szum podczas przyspieszania?

(community_translated_from_language)

Intrygująca hipoteza. Czy mógłbyś/mogłabyś opisać szczegółowo swoje doświadczenia? Czy objawy pojawiały się podobnie i jakie procedury diagnostyczne zostały zastosowane, aby zidentyfikować przyczynę problemu?

(community_translated_from_language)

Tak, mniej więcej to samo. Ten świstujący dźwięk był spowodowany nieszczelnością podciśnienia. To tak, jakby próbować pić przez słomkę z dziurą. W końcu zawiozłem go do warsztatu. Przeprowadzili kilka testów i stwierdzili, że to wadliwy zawór. Najlepiej dać to sprawdzić fachowcowi.

(community_translated_from_language)

Potwierdzam, doceniam Państwa informację. Kolejna diagnoza potwierdziła wadliwy zawór przełączający podciśnienie. Wymiana została przeprowadzona za 140€. Funkcjonalność systemu została przywrócona do parametrów nominalnych.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

COUNTRYMAN