100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

marthafuchs1

Błąd systemu wezwań awaryjnych Mercedes SL

Mój Mercedes SL z 2000 roku z silnikiem benzynowym zgłasza błąd systemu połączeń alarmowych. Prędkościomierz wyświetla komunikat o błędzie, a kontrolka ostrzegawcza jest włączona. Wyciągnąłem kody diagnostyczne i wydaje się to związane z modułem sterowania połączeniami alarmowymi. Podejrzewam, że to prosty problem z kablem lub wtyczką, ale nie jestem do końca pewien, od czego zacząć szukać. Samochód ma 63298 km przebiegu. Czy ktoś wcześniej tego doświadczył?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

robertfox2

Och Boże, awaria połączenia alarmowego! To brzmi jak kłopotliwa sytuacja. Wcześniej spotkałem się z podobnymi problemami telematycznymi w pojazdach Mercedes. Zanim zaczniesz grzebać w wiązce przewodów, czy sprawdziłeś bezpiecznik modułu sterowania telematyką? Przepalony bezpiecznik czasami może powodować te błędy fantomowe. Jeśli bezpiecznik jest w porządku, to tak, wadliwe złącze lub uszkodzone okablowanie jest prawdopodobnym winowajcą. Czy masz konkretne kody diagnostyczne, które odzyskałeś? Znajomość dokładnych kodów pomoże dokładniej zlokalizować problematyczny obszar.

(Przetłumaczone z Angielski)

marthafuchs1 (Autor)

Dzięki za szybką odpowiedź! Sprawdziłem bezpieczniki i wydają się być w porządku. Powinienem był uwzględnić kody diagnostyczne w moim oryginalnym poście. To B1011 i C1210, oba związane z modułem sterowania telematyką i rzekomo z błędem komunikacji. Czy to w ogóle zmienia Twoją ocenę?

(Przetłumaczone z Angielski)

robertfox2

Te kody diagnostyczne potwierdzają nasze podejrzenia dotyczące usterki komunikacji w systemie telematycznym. Biorąc pod uwagę, że bezpieczniki są nienaruszone i widzisz te konkretne kody, najbardziej prawdopodobną przyczyną pozostaje wadliwy kabel lub połączenie wtyczki. Zdecydowanie zalecam zabranie go do renomowanego warsztatu Mercedesa. Posiadają oni specjalistyczne narzędzia diagnostyczne i wiedzę specjalistyczną, aby prześledzić okablowanie i zlokalizować dokładne miejsce usterki. Potencjalny koszt naprawy w wysokości 95 € wydaje się rozsądny, ale zawsze może być wyższy w zależności od rzeczywistych uszkodzeń.

(Przetłumaczone z Angielski)

marthafuchs1 (Autor)

Dzięki za radę! Miałem nadzieję uniknąć warsztatu, ale wygląda na to, że to najbardziej rozsądne podejście. Doceniam, że potwierdziłeś moje podejrzenia. Zabrałem go do warsztatu i miałeś rację, to był wadliwy konektor w module sterującym. System bezpieczeństwa samochodu działa teraz zgodnie z oczekiwaniami.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: