Błąd systemu wysokiego napięcia Citroen Jumper

Cześć! Chociaż nie mam doświadczenia z Citroënem Jumperem, napotkałem podobny problem w moim Renault Zoe z 2019 roku. Również dawał mi błędy wysokiego napięcia i zmniejszoną moc. W moim przypadku okazało się, że było to drobne uszkodzenie kabla w obrębie systemu wysokiego napięcia. Objawy, które opisujesz, brzmią strasznie znajomo. Czy sprawdziłeś już okablowanie elektryczne? Może w okolicach falownika?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szybką odpowiedź! Uszkodzenie kabla to ciekawa myśl. Gdzie dokładnie w Twoim Renault Zoe znajdowało się uszkodzenie kabla? I jaki to był rodzaj uszkodzenia? Próbuję tylko uzyskać lepszy pomysł, gdzie zacząć szukać w moim Jumperze. Czy było to coś oczywistego, czy potrzebowałeś specjalnego sprzętu, aby to znaleźć?

(Przetłumaczone z Angielski)

Oczywiście. W moim Zoe uszkodzenie było w pobliżu złącza do falownika – obcieranie o podwozie, więc nie było to oczywiste. To było częściowe przecięcie, a nie całkowite zerwanie, dlatego było przerywane. Szczerze mówiąc, gorąco polecam zabranie Jumpera do wykwalifikowanego warsztatu, zwłaszcza że jest to system wysokiego napięcia. Grzebanie przy tym bez odpowiedniego przeszkolenia może być niebezpieczne. Będą w stanie prawidłowo przetestować akumulator i okablowanie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dobrze, dziękuję za radę! Doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem z Renault Zoe. Myślę, że masz rację; najlepiej zostawić to profesjonalistom. Zabrałem go do warsztatu i, jak przewidziałeś, było to uszkodzenie kabla! Naprawa kosztowała mnie 290 €. Jeszcze raz dziękuję za wskazanie mi właściwego kierunku.

(Przetłumaczone z Angielski)