annacrystal1

Błąd systemu wysokiego napięcia hybrydy Mercedes Klasy E

Mój Mercedes E Klasse hybrid z 2018 roku zgłasza błąd systemu wysokiego napięcia. Mam 176282 km na liczniku. Błąd jest zapisany, a silnik czasami się wyłącza, odczuwalna jest również zmniejszona moc. Czy to może być problem z EV, o którym słyszałem? Zgaduję, że to problem z czujnikiem napięcia lub coś, co rozładowuje akumulator, a może problem z falownikiem? Czy ktoś inny widział tę awarię systemu?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Miałem podobny problem z moim hybrydowym E Klasse. Nie jestem pewien co do czujnika napięcia, ale dla mnie brzmi to jak rozładowanie akumulatora. Sprawdziłeś akumulator?

(Przetłumaczone z Angielski)

Jak to sprawdziłeś? To znaczy, widziałem komunikat o błędzie. Czy jest sposób, aby samemu sprawdzić akumulator? Co zrobiłeś, żeby to rozwiązać?

(Przetłumaczone z Angielski)

Nie, nie sprawdzałem tego sam. Kiedy miałem te same objawy, kody błędów i wszystko, dealer powiedział mi, że akumulator był mocno rozładowany. Zabrałem go do warsztatu i naprawili to. Polecam zrobić to samo.

(Przetłumaczone z Angielski)

Ok, dzięki. Okazało się, że to był mocno rozładowany akumulator, tak jak mówiłeś. Kosztowało mnie 290€, żeby to naprawić. Doceniam pomoc.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: