emanuel_braun1
Błąd systemu wysokiego napięcia Odyssey
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Hybrydowy Honda Odyssey z 2019 roku doświadczył błędu w systemie wysokiego napięcia, co spowodowało zgaśnięcie silnika i zmniejszenie mocy. Podejrzewano, że problem jest związany z silnie rozładowanym lub wadliwym akumulatorem trakcyjnym. Po diagnostyce potwierdzono, że akumulator trakcyjny był rzeczywiście silnie rozładowany i wymagał wymiany. Po wymianie i ponownej kalibracji pojazd powrócił do normalnej pracy.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
emanuel_braun1 (community.author)
Gdzie dokładnie powinienem zlokalizować te czujniki napięcia, aby je sprawdzić i co byłoby uważane za normalny zakres? Jestem umiarkowanie obeznany z technologią, ale jeszcze nie zagłębiłem się tak głęboko w system hybrydowy.
(community_translated_from_language)
gertwolf7
Bez konkretnych narzędzi diagnostycznych, samodzielne badanie systemu wysokiego napięcia może być ryzykowne. Biorąc pod uwagę usterkę systemu i potencjalne problemy z wysokim napięciem, zdecydowanie radziłbym zabranie go do wykwalifikowanego warsztatu specjalizującego się w pojazdach elektrycznych i hybrydowych. Nie warto ryzykować swojego bezpieczeństwa dla naprawy DIY w tym przypadku.
(community_translated_from_language)
emanuel_braun1 (community.author)
Masz absolutną rację. Umówiłem się na wizytę, a diagnostyka potwierdziła, że akumulator trakcyjny był mocno rozładowany. Wymienili go i po ponownej kalibracji systemu wszystko wydaje się działać idealnie. Naprawa kosztowała 290 €. Dzięki za sprawdzenie rzeczywistości!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
ODYSSEY
gertwolf7
Z pewnością brzmi to jak problem z akumulatorem trakcyjnym, biorąc pod uwagę objawy i kod błędu. Czy sprawdziłeś odczyty czujnika napięcia w systemie wysokiego napięcia? Problem z falownikiem może również dawać podobne objawy, ale bateria jest głównym podejrzanym.
(community_translated_from_language)