100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

magdalenaswift1

Błąd systemu wysokiego napięcia Peugeot 508

Mam hybrydę Peugeota 508 z 2017 roku i ostatnio wyświetla błąd systemu wysokiego napięcia. Ma przejechane zaledwie 11515 km. Błąd pojawia się w pamięci, silnik czasami po prostu się wyłącza, a ja zauważyłem poważny spadek mocy, gdy działa. Czy ktoś doświadczył czegoś podobnego? Dość irytujące!

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Hybrydowe Peugeot 508 z 2017 roku doświadczyło błędu w systemie wysokiego napięcia, powodując zatrzymanie silnika i zmniejszenie mocy. Problem został zidentyfikowany jako potencjalna usterka elektryczna, prawdopodobnie dotycząca falownika lub wadliwego czujnika napięcia. Po konsultacji z innymi osobami, które miały podobne doświadczenia, ustalono, że przyczyną był mocno rozładowany lub wadliwy akumulator, co zostało rozwiązane w warsztacie.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

david_krause50

Też jestem właścicielem 508 i Twój problem brzmi strasznie znajomo. Miałem podobny problem z systemem wysokiego napięcia jakiś czas temu. Komunikaty o błędach, wyłączenia silnika i redukcja mocy wskazują na usterkę elektryczną. Czy sprawdzałeś falownik? A może brałeś pod uwagę uszkodzony czujnik napięcia w systemie wysokiego napięcia? Błąd jest prawdopodobnie związany z awarią systemu.

(community_translated_from_language)

magdalenaswift1 (community.author)

Dzięki za szybką odpowiedź! Kiedy mówisz 'podobny problem', czy to było dokładnie to samo? I czy inwerter okazał się winowajcą? Próbuję zorientować się, co mnie czeka, zanim zabiorę go do warsztatu.

(community_translated_from_language)

david_krause50

Tak, to było rzeczywiście bardzo podobne. Problem z falownikiem był ostateczną przyczyną problemu, musiałem iść do warsztatu. Jeśli masz błąd zapisany w pamięci z obniżoną mocą silnika i silnik się wyłącza, może to być mocno rozładowany lub uszkodzony akumulator.

(community_translated_from_language)

magdalenaswift1 (community.author)

Rozumiem, jasne. Wielkie dzięki za info! Zaniosłem to do lokalnego warsztatu i okazało się, że bateria rzeczywiście była mocno rozładowana i wadliwa, tak jak sugerowałeś. Naprawa kosztowała mnie 290€. Doceniam pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

508