marcoschubert64

Błąd systemu wysokiego napięcia Puma

Mam Forda Pumę z 2020 roku, silnik hybrydowy i ostatnio wyświetla mi się komunikat o błędzie systemu wysokiego napięcia. Co się dzieje? Ma przejechane około 39501 km. Czasami silnik po prostu się wyłącza całkowicie, a innym razem wydaje się, że ma zmniejszoną moc. Błąd jest zapisany w pamięci błędów, sprawdziłem to za pomocą czytnika OBD. Czy ktoś jeszcze doświadczył czegoś takiego? Czy to może być jakiś rodzaj usterki elektrycznej?

(Przetłumaczone z Angielski)

Ford Puma z 2020 roku z silnikiem hybrydowym doświadcza błędu w systemie wysokiego napięcia, powodując wyłączenie silnika lub utratę mocy. Problem może wynikać z usterki elektrycznej, prawdopodobnie spowodowanej wadliwą baterią wysokonapięciową lub uszkodzeniem okablowania przez gryzonie. Zaleca się sprawdzenie pojazdu przez specjalistę, ponieważ problem został ostatecznie zlokalizowany w wadliwej baterii wysokonapięciowej, co zostało rozwiązane przez mechanika.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

To brzmi jak trudna sytuacja. Ponieważ jest to hybryda, ten komunikat o błędzie systemu wysokiego napięcia może być spowodowany wieloma rzeczami. Kiedy to się zaczęło dziać? Czy zdarzyło się to po konkretnym zdarzeniu, takim jak ulewny deszcz lub serwis? Może gryzoń dostał się do okablowania elektrycznego?

(community_translated_from_language)

Zaczęło się dziać kilka tygodni temu, pozornie znikąd. Żadnych ulewnych deszczy ani niczego niezwykłego, co pamiętam. Uszkodzenia przez gryzonie, co? Czy to rzeczywiście częste zjawisko? Od czego miałbym w ogóle zacząć szukać?

(community_translated_from_language)

Uszkodzenia kabli przez gryzonie nie są niestety tak rzadkie, zwłaszcza jeśli samochód stoi przez dłuższy czas. Jednak biorąc pod uwagę objawy i komunikat o błędzie, naprawdę wygląda na to, że akumulator wysokiego napięcia może być mocno rozładowany lub nawet uszkodzony. Bez odpowiednich narzędzi diagnostycznych trudno to stwierdzić na pewno. Radziłbym udać się do warsztatu.

(community_translated_from_language)

Doceniam radę! Zabrałem to do lokalnego mechanika i miałeś rację! Okazało się, że bateria wysokiego napięcia była rzeczywiście wadliwa. Naprawa kosztowała mnie około 290€, ale przynajmniej jest naprawiona. Jeszcze raz dziękuję za wskazanie właściwego kierunku!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

PUMA