100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

heinzmeier1

Błąd systemu wysokiego napięcia S90 rozwiązany

Mam hybrydę Volvo S90 z 2018 roku z przebiegiem 228112 km. Otrzymuję komunikat o błędzie systemu wysokiego napięcia. Błąd jest zapisany w pamięci, silnik czasami się wyłącza, a moc jest zmniejszona. Podejrzewam rozładowanie akumulatora lub wadliwą baterię. Jakieś pomysły?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Hybrydowe Volvo S90 z 2018 roku doświadczało błędu w systemie wysokiego napięcia, co powodowało zgaśnięcie silnika i zmniejszenie mocy. Podejrzewane przyczyny obejmowały rozładowanie akumulatora lub wadliwy akumulator. Problem został rozwiązany poprzez wymianę silnie rozładowanego akumulatora pomocniczego, co kosztowało 290€.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

willimond91

To brzmi jak poważny problem! Miałem coś podobnego z moim starym hybrydowym kilka lat temu. Przerywane wyłączenia i redukcja mocy nigdy nie są przyjemne. Ponieważ sygnalizuje błąd systemu wysokiego napięcia, prawdopodobnie jest to związane z akumulatorem hybrydowym lub falownikiem. Czy zauważyłeś coś jeszcze niezwykłego, jak dłuższe czasy ładowania (jeśli jest to model typu plug-in), dziwne dźwięki lub inne kontrolki ostrzegawcze?

(community_translated_from_language)

heinzmeier1 (community.author)

Czasy ładowania wydają się normalne. Brak dziwnych dźwięków lub innych ostrzeżeń poza błędem systemu wysokiego napięcia. Czy mocno rozładowany akumulator może powodować te objawy nawet bez innych oczywistych oznak?

(community_translated_from_language)

willimond91

Absolutnie. Głęboko rozładowany lub uszkodzony akumulator z pewnością może powodować te objawy. Komputer samochodowy monitoruje stan akumulatora, a jeśli wykryje znaczny spadek napięcia lub pojemności, może wywołać ten błąd systemu wysokiego napięcia i zmniejszyć moc w celu ochrony systemu. Możliwe, że jedna lub więcej ogniw akumulatora ulega wewnętrznej awarii. Polecam sprawdzenie tego w warsztacie z doświadczeniem w zakresie hybryd. Możliwe jest zmierzenie i sprawdzenie każdej celi z osobna. Z mojego doświadczenia wynika, że może to być również uszkodzony czujnik, ale warsztat również będzie w stanie to zdiagnozować.

(community_translated_from_language)

heinzmeier1 (community.author)

Dzięki za informację. Zabrałem go do warsztatu i okazało się, że akumulator pomocniczy był mocno rozładowany. Wymienili go za 290€ i problem został rozwiązany.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

S90