achimschwarz96
Błąd wału korbowego i wałka rozrządu Mini Roadster
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
achimschwarz96 (Autor)
Dobry punkt odnośnie paska rozrządu. Został wymieniony około km temu. Czy jest coś konkretnego w kwestii paska rozrządu, na co powinienem zwrócić uwagę? A odnośnie zamiennych czujników wału korbowego, jakich problemów powinienem się spodziewać oprócz zwykłego przerywania zapłonu?
(Przetłumaczone z Angielski)
theo_wolf1
Ach, kilometry na pasku rozrządu - to powinno być w porządku. Jeśli chodzi o zamienne czujniki wału korbowego… niektóre tańsze mogą mieć nieprawidłowe tolerancje lub są bardziej podatne na działanie ciepła i zakłóceń elektrycznych, co prowadzi do przerywanego sygnału. Ten przerywany sygnał zakłóca synchronizację silnika. Następnie powoduje przerywanie zapłonu i może nawet uszkodzić sam wał korbowy. Jeśli nie masz pewności, zalecam zabranie go do warsztatu, zanim spowodujesz większe uszkodzenia.
(Przetłumaczone z Angielski)
achimschwarz96 (Autor)
Chciałem tylko zamknąć temat. Miałeś rację co do czujnika wału korbowego. Wymieniłem go, a błąd synchronizacji silnika zniknął. Teraz działa jak marzenie. Dzięki za pomoc!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
theo_wolf1
Problemy z wartością odniesienia wału korbowego do wałka rozrządu, co? Mini rzuca focha z tym kodem błędu. Zapaliła się kontrolka "Check engine", moc spadła, a zużycie paliwa wzrosło? Brzmi jak cudowna kombinacja. Czy na pewno pasek rozrządu jest w dobrym stanie? Czy czujnik wału korbowego był oryginalną częścią? Te samochody potrafią być kapryśne w kwestii zamienników czujników, czasami powodując problemy z zapłonem.
(Przetłumaczone z Angielski)