100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

melissaschwarz1

Błąd wału korbowego i wałka rozrządu Peugeot 2008

Mój Peugeot 2008 diesel z 2014 roku zgłasza błąd 'wartość referencyjna wału korbowego do wałka rozrządu'. Kontrolka silnika jest włączona i czuję się, jakbym jechał z połową mocy silnika. Reakcja jest powolna i tankuję o wiele częściej. Ma przejechane tylko 32872 km... Czy ktoś miał już z tym do czynienia? Co to może być?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Dieslowski Peugeot 2008 z 2014 roku doświadcza błędu "odniesienia wału korbowego do wałka rozrządu", co prowadzi do zapalenia się kontrolki "Check Engine", zmniejszenia mocy silnika i zwiększonego zużycia paliwa. Problem prawdopodobnie wynika z problemu synchronizacji między wałem korbowym a wałkiem rozrządu, potencjalnie spowodowanego wadliwym czujnikiem wału korbowego. Sugerowanym rozwiązaniem jest sprawdzenie i ewentualna wymiana czujnika wału korbowego, ponieważ może on powodować błędy czasu i problemy z wydajnością, jeśli dostarcza nieprawidłowych danych do jednostki sterującej silnikiem.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

emiliaschmid10

Brzmi znajomo! Miałem podobne problemy z moim 2008 (choć benzynowym) – kontrolka silnika, słaba wydajność. Ta wartość referencyjna wskazuje na możliwy problem z synchronizacją między wałem korbowym a wałkiem rozrządu. Zasadniczo, rozrząd silnika jest przestawiony. Sprawdziłeś czujnik wału korbowego?

(community_translated_from_language)

melissaschwarz1 (community.author)

Wspomniałeś o czujniku wału korbowego. Czy to prawdopodobnie główny winowajca? I jak trudne było zdiagnozowanie lub naprawa? Staram się uniknąć ogromnego rachunku, jeśli mogę...

(community_translated_from_language)

emiliaschmid10

Tak, czujnik położenia wału korbowego jest głównym podejrzanym. Informuje jednostkę sterującą silnikiem (ECU) o położeniu i prędkości wału korbowego. Jeśli jest uszkodzony, ECU otrzymuje złe dane, co prowadzi do błędów synchronizacji i problemów z wydajnością. Zdiagnozowanie tego samemu może być trudne bez odpowiednich narzędzi. Skończyłem z oddaniem swojego do warsztatu; potwierdzili, że to czujnik położenia wału korbowego i wymienili go. Kosztowało mnie to około 340 € łącznie z robocizną. Ale to naprawiło problem. Warto sprawdzić to, zanim przejedziesz zbyt wiele kilometrów i pogorszysz sytuację.

(community_translated_from_language)

melissaschwarz1 (community.author)

Dzięki za spostrzeżenia! To niezwykle pomocne. Wygląda na to, że wizyta w warsztacie jest nieunikniona. Przynajmniej mam teraz solidny punkt wyjścia i wiem, czego się spodziewać. Mam nadzieję, że to tylko czujnik wału korbowego jak u ciebie. Podzielę się wynikami, gdy tylko to naprawię.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

Chcesz samodzielnie odczytać dane swojego pojazdu?

Zamów skaner Carly i miej zawsze na oku wszystkie ważne informacje o swoim pojeździe.

Uniwersalny skaner Carly

zaczynając od

To nie jest Twój pojazd?

Znajdź koszty konserwacji i napraw swojego pojazdu.

Koszty naprawy Carly

Ile będzie kosztować naprawa?

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

2008