Błąd wyboru biegu Maverick

Wygląda na to, że rzeczywiście możesz mieć uszkodzony przełącznik pedału sprzęgła. Opisane przez Ciebie objawy – kody błędów, niedziałający wyświetlacz wyboru biegów, problemy z tempomatem i problemy z uruchamianiem – są zgodne z uszkodzonym przełącznikiem. Ten przełącznik jest funkcją bezpieczeństwa, a jeśli ulegnie awarii, może powodować tego typu problemy. Czy sprawdziłeś sam przełącznik i połączenia, aby sprawdzić, czy coś jest luźne lub uszkodzone?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szybką odpowiedź! Właściwie to sam jeszcze nie sprawdzałem przełącznika, bo nie byłem pewien od czego zacząć. Kiedy mówisz 'sprawdź przełącznik i połączenia', czego dokładnie mam szukać? Czy powinienem spróbować przetestować go jakimś sprzętem, czy to raczej inspekcja wizualna?

(Przetłumaczone z Angielski)

Chociaż wizualna kontrola uszkodzonych lub luźnych połączeń jest dobrym pierwszym krokiem, biorąc pod uwagę Twój opis i brak doświadczenia, radziłbym zabrać Forda Mavericka do wykwalifikowanego warsztatu. Na podstawie błędu zapisanego w pamięci powinni być w stanie szybko zdiagnozować problem, który wydaje się wskazywać na wadliwe połączenie kabla lub wtyczki. Koszty naprawy nie powinny przekroczyć 95 €.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dobrze, bardzo dziękuję za radę! Zabrałem to do lokalnego warsztatu, jak sugerowałeś. Okazało się, że NAPRAWDĘ BYŁ to przełącznik pedału sprzęgła - luźne połączenie, tak jak podejrzewałeś. Naprawili to i wszystko działa znowu idealnie. Kosztowało mnie dokładnie 95€. Doceniam pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)