joachim_krueger15
Błąd wysokiego napięcia Kuga
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Hybrydowy Ford Kuga z 2021 roku doświadcza błędu w systemie wysokiego napięcia, prowadząc do sporadycznego gaszenia silnika i zmniejszonej mocy. Problem może być związany z akumulatorem wysokonapięciowym lub inwerterem. Diagnostyka warsztatowa potwierdziła, że konieczna była wymiana komponentów akumulatora wysokonapięciowego, co rozwiązało problem.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
joachim_krueger15 (community.author)
Dzięki, nie widziałem żadnych kontrolek baterii. Jakieś rekomendacje dotyczące badania falownika?
(community_translated_from_language)
eberhardsteel1
Samodzielna diagnoza falownika może być trudna bez specjalistycznego sprzętu. Biorąc pod uwagę, że jest to system hybrydowy wysokiego napięcia, sugerowałbym wykwalifikowany warsztat. Mogą oni ustalić przyczynę. Moją usterką były zdegradowane elementy akumulatora wysokiego napięcia.
(community_translated_from_language)
joachim_krueger15 (community.author)
Doceniam radę. Zabrałem to do warsztatu. Diagnoza potwierdziła, że akumulator wysokiego napięcia wymagał wymiany komponentu. Naprawa kosztowała 290€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
KUGA
eberhardsteel1
Miałem podobne problemy z moim Kugą, chociaż mój nie jest hybrydą. System wysokiego napięcia uległ awarii i kilka razy uruchomił tryb awaryjny. Widziałeś jakieś kontrolki ostrzegawcze akumulatora? Sprawdź również falownik, usterki elektryczne mogą się tam zaczynać.
(community_translated_from_language)