Carly Community
theo_koehler43
Błąd wysokiego napięcia Rifter
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
theo_koehler43 (Autor)
Dzięki za odpowiedź! Kiedy mówisz 'podobne', czy masz na myśli to całe wyłączanie się? Nadal mogę jeździć, ale nie nazwałbym tego utykaniem, bardziej jak bardzo niepewny jogging. Jaki był problem z Twoim Zoe na końcu? Gdzie znajduje się akumulator 12V?
(Przetłumaczone z Angielski)
felix_meier24
Tak, to wyłączanie było przerażające. U mnie skończyło się na wadliwej celi w głównym pakiecie akumulatorów, chociaż mogło to być również rozładowanie akumulatora. Warsztat powiedział, że powodowało to panikę w całym systemie. Biorąc pod uwagę, że Twój jest nowszy niż mój, może to być coś innego, ale szczerze mówiąc, z takimi objawami, zabrałbym go do odpowiedniego warsztatu jak najszybciej. Lokalizacja akumulatora 12V zależy od modelu samochodu, ale powinna znajdować się pod maską.
(Przetłumaczone z Angielski)
theo_koehler43 (Autor)
Okej, dzięki za podzielenie się tym. Dobrze wiedzieć, że nie jestem tu zupełnie sam, nawet jeśli to ból. Poszedłem do warsztatu i odkryli, że bateria była rzeczywiście mocno rozładowana. Zastąpili ją nową i musiałem zapłacić za to 290€. Rifter znowu działa.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
felix_meier24
Brzmi źle. Miałem coś podobnego z moim starym Renault Zoe, innej marki, ale ten sam rodzaj objawów. Komunikaty o błędach na całej desce rozdzielczej, losowe odcięcia zasilania. Twój był całkowicie zablokowany, czy mogłeś jeszcze doczołgać się do następnej stacji ładowania? Sprawdziłeś akumulator 12V?
(Przetłumaczone z Angielski)