nelekrause1
Błąd zapłonu Etios
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Toyota Etios z 2022 roku z silnikiem benzynowym wyświetliła błąd "Terminal 15 zapłon dodatni przerwany", uniemożliwiając uruchomienie silnika. Błąd ten wskazuje na zakłócenie w zasilaniu układu zapłonowego. Wstępne sprawdzenie bezpieczników i zacisków akumulatora nie wykazało żadnych problemów. Problem został zlokalizowany w wadliwym złączu, które zostało naprawione w warsztacie.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
nelekrause1 (community.author)
Bezpieczniki wyglądają dobrze. Zaciski akumulatora są czyste. Gdzie dokładnie powinienem szukać spadku napięcia?
(community_translated_from_language)
felix_drache1
Dobrze, skoro podstawy zostały omówione, spadek napięcia może wystąpić w dowolnym miejscu w obwodzie. Szczerze mówiąc, śledzenie go bez odpowiednich narzędzi to udręka. Biorąc pod uwagę kod błędu i fakt, że uniemożliwia uruchomienie, naprawdę brzmi to jak wadliwy kabel lub połączenie wtykowe. Dla własnego zdrowia psychicznego (i Twojego Etiosa), sugerowałbym zabranie go do warsztatu. Tego typu rzeczy mogą szybko wymknąć się spod kontroli i spowodować jeszcze większe uszkodzenia, jeśli będziesz grzebać bez wiedzy, co robisz. Prawdopodobnie będzie to stosunkowo tania naprawa.
(community_translated_from_language)
nelekrause1 (community.author)
Dzięki za radę. Zabrałem to do warsztatu; wadliwe złącze, dokładnie tak jak mówiłeś. Kosztowało mnie 95€, wszystko już załatwione.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
ETIOS
felix_drache1
To trudna sprawa. "Zapłon dodatni zacisk 15 przerwany" sugeruje problem z zasilaniem układu zapłonowego. Ponieważ silnik nie odpala, jest to zdecydowanie krytyczne. Czy sprawdziłeś skrzynkę bezpieczników pod kątem przepalonych bezpieczników związanych z obwodem zapłonowym? A co z zaciskami akumulatora? Czy są czyste i dokręcone? Spadek napięcia w tym miejscu może powodować wszelkiego rodzaju dziwne problemy.
(community_translated_from_language)