100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

romybeck4

Błąd zapłonu Latitude Zacisk 15

Mój Renault Latitude z silnikiem Diesla z 2011 roku zgłasza błąd 'Przerwa w zasilaniu zapłonu zacisk 15'. Silnik nawet nie odpala! Sam sprawdziłem pamięć błędów i to właśnie tam jest napisane. Komputer sugeruje, że to uszkodzony kabel lub wtyczka. Mam przejechane tylko 45493 km. Czy to może być elektrozawór rozrusznika lub wyłącznik obwodu? Zgaduję, że może to być problem z wiązką przewodów lub jakiś spadek napięcia w którymś miejscu?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

williamwinkler70

Miałem podobny problem ze swoim starym Oplem Astrą. Ten błąd zwykle wskazuje na problem w układzie elektrycznym. Najpierw sprawdź skrzynkę bezpieczników; przepalony bezpiecznik może powodować ten problem. Terminal 15, nawiasem mówiąc, odnosi się do przełączanego zasilania dodatniego po włączeniu zapłonu. Czy testowałeś napięcie na elektromagnesie rozrusznika?

(Przetłumaczone z Angielski)

romybeck4 (Autor)

Napięcie na elektrozaworze rozrusznika? Nie wiedziałbym nawet od czego zacząć. Gdzie dokładnie powinienem umieścić multimetr i jakie napięcie powinienem zobaczyć? Zakładam, że to nie jest prosta naprawa?

(Przetłumaczone z Angielski)

williamwinkler70

Powinieneś sprawdzić napięcie na małym przewodzie podłączonym do elektromagnesu rozrusznika, gdy ktoś próbuje uruchomić samochód. Powinno być bliskie napięciu akumulatora, około 12 V. Biorąc pod uwagę Twoje ograniczone doświadczenie i potencjalne problemy z wiązką przewodów, radzę, abyś sam zbytnio nie majstrował. Najlepiej oddać go do warsztatu.

(Przetłumaczone z Angielski)

romybeck4 (Autor)

Doceniam radę. Miałem nadzieję, że to proste rozwiązanie, ale chyba nie. Zarezerwuję to w warsztacie; wycenili mi naprawę na 95€, więc mam nadzieję, że nie będzie gorzej niż to!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: