Błąd zawieszenia pneumatycznego GT86

Miałem podobny problem z moim GT86, chociaż to było kilka lat temu. Przechylanie się, komunikaty o błędach i strasznie niewygodna jazda - brzmi znajomo. Czy sprawdzałeś, czy w zawieszeniu nie ma oznak wycieku powietrza? Dokładniej, sprawdź sprężyny pneumatyczne i zawór, który kontroluje przepływ powietrza do miechów. Czy kompresor pracuje cały czas, próbując zrekompensować?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szybką odpowiedź! Nie sprawdzałem dokładnie, czy nie ma wycieków powietrza, ale nie słyszałem niczego oczywistego. Gdzie dokładnie powinienem szukać na poduszkach powietrznych i zaworze? Nie jestem tak naprawdę mechanikiem, więc wszelkie wskazówki byłyby świetne. I nie, kompresor wydaje się nie działać cały czas, co jest dziwne.

(Przetłumaczone z Angielski)

Biorąc pod uwagę objawy i fakt, że sprężarka nie pracuje w nadgodzinach, wysoce prawdopodobne jest, że zawór poduszki powietrznej zawieszenia jest uszkodzony. Zawór kontroluje napełnianie i opróżnianie sprężyny pneumatycznej. Wadliwy zawór nie będzie ani zatrzymywał powietrza, ani nie wpuszczał powietrza do układu, stąd błąd. Wizualnie sprawdź zawór pod kątem uszkodzeń, ale szczerze mówiąc, bez odpowiedniego sprzętu diagnostycznego, najlepiej będzie zabrać go do renomowanego warsztatu. Będą w stanie wskazać dokładną przyczynę i zapewnić odpowiednią naprawę. Przygotuj się jednak na umiarkowanie kosztowną naprawę.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dobrze, bardzo dziękuję za radę. Podejrzewałem, że może to być coś takiego. Zarezerwuję to w warsztacie i poproszę ich, żeby spojrzeli. Zacytowali mi około 590 € za wymianę zaworu, więc wydaje się, że są na właściwym tropie. Mam nadzieję, że to załatwi sprawę. Na zdrowie!

(Przetłumaczone z Angielski)