Błąd zaworu obejściowego Juke

Mam hybrydę Nissana Juke z 2022 roku z przebiegiem 28465 km. Pamięć błędów pokazuje usterkę zaworu obejściowego, a silnik się przegrzewa. Diagnostyka wskazuje na błąd wtórny. Układ dolotowy i podciśnieniowy wydają się być w porządku. Czy ktoś jeszcze to widział?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Miałem coś podobnego w moim Nissanie Juke. Zauważyłeś ostatnio jakąś utratę mocy lub spadek wydajności paliwowej?

(Przetłumaczone z Angielski)

Utrata mocy i efektywność paliwowa wydają się normalne. Jaki był faktyczny problem w Twoim przypadku?

(Przetłumaczone z Angielski)

Ach, myślałem, że może być tak samo. Jeśli nie masz utraty mocy, może być osobno. Nadal sugerowałbym sprawdzenie w warsztacie. Mój problem dotyczył rzeczywiście zaworu obejściowego, ale znaleźli również małe pęknięcie w wężu, które powodowało wyciek podciśnienia.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki. Zaniosłem to do warsztatu i rzeczywiście była to nieszczelność próżni, jak sugerowałeś. Naprawili to. Najprawdopodobniej to wywoływało błąd zaworu obejściowego. Koszt naprawy wyniósł 0€, ponieważ było to objęte gwarancją.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: