josephhartmann1
Błąd zaworu obejściowego klasy M i przegrzanie
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
josephhartmann1 (Autor)
Dziękuję za szybką odpowiedź. W odniesieniu do Państwa zapytania zauważyłem, że przegrzewanie się silnika ma tendencję do występowania podczas okresów ciągłej jazdy z dużą prędkością, co wydaje się korelować z marginalnym spadkiem wydajności paliwowej. Czy Państwa przypadek awarii zaworu obejściowego również wystąpił w podobnych warunkach?
(Przetłumaczone z Angielski)
hannahbaumann1
Tak, mój wystąpił w podobnych warunkach. Polecam wizytę w warsztacie w celu przeprowadzenia kompleksowej oceny diagnostycznej. Pamięć błędów może naprowadzić ich na właściwy trop.
(Przetłumaczone z Angielski)
josephhartmann1 (Autor)
Doceniam Twoje potwierdzenie i poradę dotyczącą wizyty w warsztacie. Problem był rzeczywiście wadliwym termostatem, powodującym błąd zaworu obejściowego. Koszt naprawy wyniósł 0 €. Dziękuję za poświęcony czas i pomoc!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
hannahbaumann1
Miałem podobny problem z moją M Klasse. Sprawdź, czy przegrzewanie silnika zbiega się z okresami obniżonej wydajności paliwowej. Błąd zaworu obejściowego może być wywołany przez inny problem. Czy zdarza się to częściej w określonych warunkach jazdy?
(Przetłumaczone z Angielski)