Błąd zaworu obejściowego przegrzewania Kubistar

Przegrzewanie się wraz z błędem zaworu obejściowego może wskazywać na problem z wlotem powietrza lub układem podciśnienia wpływający na wydajność paliwową. Czy silnik w ogóle gaśnie? Funkcją zaworu obejściowego jest regulacja przepływu powietrza, a jego awaria może rzeczywiście prowadzić do przegrzania. Jednak "błąd wtórny" sugeruje inną podstawową usterkę. Czy sprawdzałeś inne kody błędów? Jaki jest dokładny kod błędu?

(Przetłumaczone z Angielski)

Z tego co widzę, nie gaśnie. I nie, nie sprawdzałem innych kodów przed wyczyszczeniem historii błędów. Czy wadliwy czujnik może to powodować, czy bardziej prawdopodobny jest problem mechaniczny?

(Przetłumaczone z Angielski)

Biorąc pod uwagę, że jest to diesel i wykazuje te objawy, sugeruję dokładne sprawdzenie diagnostyczne w warsztacie. Chociaż wadliwy czujnik może być przyczyną, przegrzewanie się w połączeniu z błędem zaworu obejściowego wskazuje na bardziej złożony problem w układzie podciśnienia lub dolotu powietrza. Wymaga to starannej inspekcji. Zapisany błąd wskazuje na bardziej subtelny problem i w pewnych sytuacjach może prowadzić do gaśnięcia silnika lub zmniejszenia wydajności paliwowej.

(Przetłumaczone z Angielski)

Doceniam szczegółowe wyjaśnienie! Okazało się, że był to poważny błąd. Był przechowywany inny błąd, którego nie zauważyłem. Po naprawieniu go, ten błąd zaworu obejściowego zniknął - koszt naprawy wyniósł 0€!

(Przetłumaczone z Angielski)