Błąd zaworu obejściowego przegrzewania się w Seat Altea

Miałem podobny problem z moim Altea, chociaż nie pamiętam dokładnego przebiegu. Przegrzewanie się silnika i błąd zaworu bypass. Czy sprawdziłeś wycieki płynu chłodzącego? To może być główna przyczyna. Sprawdź też dokładnie wlot powietrza. Czasami blokada tam może powodować problemy i prowadzić do awarii zaworu bypass. Jak ostatnio wyglądało Twoje zużycie paliwa?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za radę! Wyciek płynu chłodzącego to ciekawy punkt, na pewno dokładnie to sprawdzę. Kiedy miałeś ten problem, zauważyłeś jakieś zmiany w dźwięku lub zapachu układu wydechowego? I czego dokładnie powinienem szukać w wlocie powietrza – oczywistych zatorów czy czegoś bardziej subtelnego?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, w moim przypadku głównym winowajcą był wyciek płynu chłodzącego. Nie był duży, ale wystarczający, aby spowodować przegrzanie silnika, co następnie wywołało błąd zaworu bypass. Jeśli chodzi o układ wydechowy, nie zauważyłem żadnych znaczących zmian w dźwięku ani zapachu. Jeśli chodzi o wlot powietrza, sprawdź, czy nie ma liści, śmieci lub czegokolwiek, co mogłoby ograniczyć przepływ powietrza. Jeśli nie czujesz się komfortowo, robiąc to sam, polecam zabrać samochód do zaufanego mechanika w celu prawidłowej diagnozy. Lepiej dmuchać na zimne, gdy chodzi o przegrzanie silnika.

(Przetłumaczone z Angielski)

Problem został rozwiązany. Błąd zaworu obejściowego był konsekwencją nieszczelności płynu chłodzącego, którą przeoczyłem. Na szczęście naprawa samego zaworu nic nie kosztowała! Dziękuję za pomoc.

(Przetłumaczone z Angielski)