100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

kurtmond8

Błąd zbiornika AdBlue w Mercedesie M Klasse diesel

Mój Mercedes M Klasse diesel z 2003 roku wyświetla błąd pustego zbiornika AdBlue, mimo że zbiornik jest pełny. Prędkościomierz wyświetla błąd, a system również go zarejestrował. Teraz silnik nawet nie odpala. Przypuszczam, że AdBlue nie dociera ze zbiornika do jednostki dozującej dla katalizatora SCR. Czy może to być wadliwy układ wtryskowy? Czy ktoś inny miał ten problem ze swoim układem płynu DEF?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Diesel Mercedes klasy M z 2003 roku wyświetlał błąd "pusty zbiornik AdBlue", mimo że zbiornik był pełny, uniemożliwiając uruchomienie silnika. Podejrzewano, że problem związany jest z układem dostarczania AdBlue, prawdopodobnie z powodu wadliwego układu wtryskowego lub pompy. Zaproponowano sprawdzenie pompy i przewodów pod kątem zablokowań, a ostatecznie warsztat zdiagnozował i wymienił wadliwą pompę AdBlue, rozwiązując problem.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

jessica_drache8

To frustrujące. Miałem podobny problem w moim Mercedesie, chociaż nie pamiętam roku. Silnik również nie chciał zapalić. Problem leży w systemie AdBlue, a konkretnie w dostarczaniu płynu DEF do spalin silnika Diesla. Czy sprawdziłeś pompę, która tłoczy AdBlue do układu wtryskowego? Te pompy czasami zawodzą lub przewody się blokują. Ile kilometrów ma na liczniku? Pojemność zbiornika jest duża, ale system jest wrażliwy na niskie poziomy, więc komunikat o błędzie jest wyświetlany szybko. Czy udało Ci się odczytać kod błędu z ECU, czy widzisz tylko komunikat na prędkościomierzu?

(community_translated_from_language)

kurtmond8 (community.author)

Dobry punkt dotyczący pompy. Jeszcze jej bezpośrednio nie sprawdziłem, ale zastanawiałem się, czy to może być winowajca. Czy istnieje sposób przetestowania wydajności pompy bez specjalistycznych narzędzi? Ponadto samochód ma około 207573 km przebiegu. Odczytałem kod błędu i wskazywał on konkretnie na niski poziom AdBlue, mimo że zbiornik jest pełny. Czy w takim przypadku prawdopodobnie jest to uszkodzony czujnik?

(community_translated_from_language)

jessica_drache8

Na podstawie twojego opisu, czujnik może być uszkodzony, ale nie wykluczałbym całkowicie pompy. Bez odpowiednich narzędzi diagnostycznych, testowanie wydajności pompy jest trudne i można łatwo coś uszkodzić. Radziłbym zabrać to do warsztatu wyposażonego w narzędzia diagnostyczne Mercedesa. Mogą oni prawidłowo zdiagnozować problem, niezależnie od tego, czy jest to pompa, czujnik czy blokada w przewodach. Zepsuta pompa może również uszkodzić układ wtryskowy. W moim przypadku warsztat ustalił, że winna była uszkodzona pompa i wymienili ją wraz z kilkoma zatkanymi przewodami. Pamiętam, że kosztowało to około 250€, wszystko wliczone. Jestem pewien, że szybko to dla ciebie załatwią.

(community_translated_from_language)

kurtmond8 (community.author)

Dzięki za radę! Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację – to była pompa AdBlue. Wymienili ją, wyczyścili kody błędów i teraz działa idealnie. Kosztowało mnie to około 250 € łącznie z robocizną. Doceniam pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

MKLASSE