idamoon1
Błędy elektryczne Crety
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Hyundai Creta z 2020 roku z przebiegiem 152 tys. km doświadcza problemów elektrycznych, w tym niesprawnego wyświetlacza wyboru biegów, niesprawnego tempomatu i sporadycznych problemów z uruchomieniem silnika. Podejrzewa się, że problem jest związany z wadliwym wyłącznikiem pedału sprzęgła lub uszkodzonym okablowaniem. Sugerowanym rozwiązaniem jest sprawdzenie i ewentualna wymiana wyłącznika pedału sprzęgła oraz sprawdzenie wiązki przewodów pod kątem uszkodzeń lub korozji. Po zabraniu pojazdu do warsztatu potwierdzono i naprawiono wadliwy przełącznik oraz złe połączenie, rozwiązując problemy.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
idamoon1 (community.author)
Ciekawe, dzięki za te informacje! Sprawdzę wiązkę przewodów, ale czy możesz mi powiedzieć dokładnie, które piny na złączu powinienem przetestować i jakich odczytów powinienem się spodziewać? Nie jestem pewien, gdzie mogę znaleźć te informacje.
(community_translated_from_language)
sarahraven44
Niestety, nie pamiętam konkretnych wyprowadzeń dla Astry i prawdopodobnie będą one inne dla Twojej Crety. Jednak biorąc pod uwagę, że masz wiele objawów wskazujących na przełącznik i zeskanowałeś już kod błędu z nim związany, sugeruję wizytę w warsztacie. Sprawdzą sam przełącznik i cały przewód od przełącznika do ECU. Prawdopodobnie zaoszczędzi Ci to czasu i zapewni prawidłową diagnozę problemu. Zwarcie może być gorsze w debugowaniu niż oczekiwano.
(community_translated_from_language)
idamoon1 (community.author)
Dzięki za radę! Zabrałem to do warsztatu, jak sugerowałeś, i potwierdzili, że był to wadliwy przełącznik pedału sprzęgła i złe połączenie. Wymienili przełącznik i naprawili okablowanie za 95 €. Teraz wszystko działa idealnie!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
CRETA
sarahraven44
Brzmi znajomo! Miałem podobne objawy w mojej starej Vauxhall Astra. Silnik nie uruchamiał się okresowo i okazało się, że przyczyną był uszkodzony czujnik położenia pedału sprzęgła. Zasadniczo, ECU nie otrzymywał sygnału, że sprzęgło jest wciśnięte, więc nie pozwalał na załączenie rozrusznika. Czy sprawdziłeś wiązkę przewodów i złącze pod kątem uszkodzeń lub korozji? Multimetr byłby przydatny do sprawdzenia ciągłości.
(community_translated_from_language)