100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

antonia_guenther3

Błędy nadnapięcia w Seat Cordoba Diesel

Stresuję się swoim dieslem Seat Cordoba z 2001 roku. Pojawiają się błędy nadnapięcia. Komputer samochodowy (ECU) szaleje, systemy zawodzą losowo, a akumulator wydaje się słaby podczas rozruchu. Podejrzewam mocno rozładowany lub wadliwy akumulator, ale nie jestem pewien. Czy może to być również włączona ochrona obwodu lub awaria alternatora? Jakieś pomysły?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Dieslowski Seat Cordoba z 2001 roku doświadcza błędów nadnapięcia, prowadzących do losowych awarii systemu i słabego akumulatora podczas uruchamiania. Podejrzewane przyczyny obejmują mocno rozładowany lub uszkodzony akumulator, zadziałanie zabezpieczenia obwodu lub awarię alternatora. Zaproponowano sprawdzenie regulatora napięcia na alternatorze, ale bez odpowiedniego sprzętu zalecono wizytę w warsztacie. Ostatecznie problem został rozwiązany poprzez wymianę rozładowanego akumulatora, co usunęło błędy elektryczne.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

tildaflamme1

Problemy z przepięciem mogą być podchwytliwe. Miałem podobny problem ze swoim starym Renault Megane. Zaczęło się od losowych awarii elektrycznych. Czy sprawdziłeś regulator napięcia na alternatorze? To był mój problem.

(community_translated_from_language)

antonia_guenther3 (community.author)

Ciekawe, nie sprawdzałem specjalnie regulatora napięcia. Gdzie on się zwykle znajduje i czy mogę go sam przetestować bez specjalnego sprzętu?

(community_translated_from_language)

tildaflamme1

Regulator napięcia jest zazwyczaj przymocowany do samego alternatora. Szczerze mówiąc, bez odpowiedniego sprzętu testowego, trudno jest zdiagnozować problem. Biorąc pod uwagę liczbę kodów błędów i usterek elektrycznych, najlepiej byłoby oddać samochód do warsztatu. Tam mogą oni prawidłowo przetestować alternator i akumulator samochodowy, aby zlokalizować przyczynę problemu.

(community_translated_from_language)

antonia_guenther3 (community.author)

Zapiska na temat tego, co się stało. To była bateria samochodowa, jak podejrzewaliśmy. Była tak rozładowana, że spowodowała wszelkiego rodzaju dziwne problemy elektryczne. Musiałem ją wymienić i wyczyścić pamięć błędów. Kosztowało mnie to około 290€. Dziękuję za pomoc. Doceniam to.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

CORDOBA