Błędy nadnapięcia w Seat Toledo

Przeciążenie napięciem, co? Brzmi jak paskudny elektryczny upior. Kiedyś miałem podobny problem z moim Toledo - podobne objawy też. Czy sprawdziłeś regulator napięcia? Wadliwy może zdecydowanie spowodować skok napięcia i spalić twoje systemy. Jestem ciekaw, czy zauważyłeś jakieś konkretne wzorce lub okoliczności, w których pojawiały się błędy?

(Przetłumaczone z Angielski)

Regulator napięcia... gdzie dokładnie się znajduje i jak mogę go sprawdzić? Czy mogę to zrobić sam, czy lepiej oddać go do warsztatu?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, z pewnością możliwe, że wadliwy regulator napięcia może być przyczyną problemu, a biorąc pod uwagę wzmiankę o słabym akumulatorze, oba elementy mogą być ze sobą powiązane. Regulator odpowiada za utrzymanie stabilnego napięcia wyjściowego alternatora. W przypadku jego awarii może rzeczywiście wystąpić sytuacja nadnapięcia, prowadząca do obserwowanych problemów. Zdecydowanie odradzam próbę diagnozowania lub naprawy regulatora napięcia samodzielnie, chyba że posiadasz zaawansowaną wiedzę mechaniczną. Biorąc pod uwagę złożoność nowoczesnych układów elektrycznych w samochodach oraz potencjalne ryzyko dalszych uszkodzeń, zdecydowanie sugeruję odstawienie Twojego Toledo do wykwalifikowanego warsztatu w celu diagnozy i naprawy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Okazało się, że to rzeczywiście bateria. Wymieniłem ją i wszystkie błędy zniknęły. Kosztowało mnie to 290€, ale przynajmniej samochód znowu jeździ płynnie. Dzięki za radę, naprawdę pomogła!

(Przetłumaczone z Angielski)