Błędy nadnapięcia w Skodzie Scala Diesel

Brzmi znajomo. Miałem podobne elektryczne problemy w mojej Scali. Sporo pozornie niezwiązanych błędów wyskakiwało. Czy sprawdziłeś/aś napięcie alternatora? Jakie napięcie ma system, gdy silnik pracuje?

(Przetłumaczone z Angielski)

Sam nie sprawdzałem napięcia alternatora. Gdzie mierzyłeś napięcie? I czy w twoim przypadku również była to awaria alternatora?

(Przetłumaczone z Angielski)

Pomiar napięcia na zaciskach akumulatora multimetrem przy pracującym silniku potwierdził moje przypuszczenia. Tak, to rzeczywiście był alternator. Regulator napięcia uległ awarii, powodując przepięcie i uruchomienie zabezpieczenia przed przepięciem. Polecam profesjonalną diagnozę.

(Przetłumaczone z Angielski)

Awaria alternatora. Regulator napięcia najwyraźniej się poddał. Ochrona obwodu zrobiła swoje, ale nie zanim uszkodziła niektóre systemy. Akumulator był również mocno rozładowany, prawdopodobnie z powodu wadliwego alternatora. Naprawa kosztowała 290€. Teraz wszystko działa.

(Przetłumaczone z Angielski)