annibecker18
Błędy podnapięciowe Ioniq5
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Hyundai Ioniq 5 z 2022 roku doświadczał błędów związanych z niedostatecznym napięciem, problemów z uruchomieniem oraz awarii systemu, co wskazywało na słaby akumulator. Prawdopodobne przyczyny obejmowały rozładowany lub uszkodzony akumulator 12V, złe połączenia akumulatora lub wadliwy regulator napięcia. Sugerowane rozwiązania obejmowały sprawdzenie zacisków akumulatora pod kątem korozji, sprawdzenie napięcia spoczynkowego i napięcia obciążenia akumulatora oraz ewentualnie skonsultowanie się z warsztatem w celu przeprowadzenia dokładnej diagnozy. Ostatecznie wymiana wadliwego akumulatora 12V rozwiązała problemy.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
annibecker18 (community.author)
Dzięki! Kiedy mówisz "napięcie pod obciążeniem", czego dokładnie powinienem szukać? I jak sprawdzić regulator napięcia?
(community_translated_from_language)
larswalter1
Napięcie pod obciążeniem oznacza sprawdzenie napięcia akumulatora 12V podczas próby uruchomienia samochodu lub gdy działają akcesoria. Nie powinno spadać nadmiernie nisko (idealnie pozostać powyżej 10,5V). Jeśli chodzi o regulator napięcia, wymaga to bardziej specjalistycznego sprzętu i wiedzy. Biorąc pod uwagę objawy i potencjalne skomplikowanie, zalecam zabranie go do warsztatu w celu prawidłowej diagnozy. Mogą oni użyć narzędzi diagnostycznych do sprawdzenia układu ładowania i ustalenia dokładnej przyczyny.
(community_translated_from_language)
annibecker18 (community.author)
Doceniam radę! Zaniosłem to do warsztatu i miałeś rację, to był wadliwy akumulator 12V, który był mocno rozładowany. Nowy akumulator zainstalowany i wszystko wydaje się działać płynnie. Ostateczny koszt wyniósł około 290 €. Jeszcze raz dziękuję!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
IONIQ5
larswalter1
Błędy podnapięciowe w samochodzie elektrycznym mogą być trudne do zdiagnozowania. Po pierwsze, sprawdź zaciski akumulatora 12 V pod kątem korozji lub luźnych połączeń. Słabe połączenie może powodować spadek napięcia, prowadzący do wszelkiego rodzaju awarii systemu. Czy testowałeś również napięcie spoczynkowe i napięcie pod obciążeniem akumulatora 12 V? Mocno rozładowany lub uszkodzony akumulator 12 V może to powodować, szczególnie w przypadku objawów, które opisujesz. Może to być również wadliwy regulator napięcia, który nie ładuje prawidłowo akumulatora 12 V z głównego pakietu.
(community_translated_from_language)