robinlehmann2
Błędy przepięciowe Chevrolet Groove
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Chevrolet Groove z 2021 roku miał problemy elektryczne, w tym błędy nadnapięcia i awarie systemu, a także słaby akumulator podczas rozruchu. Podejrzewano, że przyczyną problemu jest mocno rozładowany lub uszkodzony akumulator, co potencjalnie prowadziło do nadmiernej kompensacji alternatora. Po wymianie wadliwego akumulatora błędy nadnapięcia zostały rozwiązane, co wskazuje, że akumulator był głównym problemem.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
robinlehmann2 (community.author)
Nie mierzyłem bezpośrednio wyjścia alternatora. Gdzie dokładnie powinienem to zmierzyć i jakiego zakresu napięcia powinienem się spodziewać w moim Chevy Groove?
(community_translated_from_language)
emilwolf3
Sprawdź napięcie bezpośrednio na zacisku wyjściowym alternatora podczas pracy silnika. Powinieneś zobaczyć około 14V, zdecydowanie nie przekraczając 15V. Ponieważ otrzymujesz błędy przepięcia i doświadczasz tych objawów, najlepiej zabrać go do zaufanego warsztatu, zanim nastąpią dalsze uszkodzenia. Wygląda na to, że komputer Twojego samochodu może być uszkodzony.
(community_translated_from_language)
robinlehmann2 (community.author)
Dzięki za radę. Okazało się, że to wadliwy akumulator powodował nadmierną kompensację alternatora. Wymieniłem akumulator i wszystkie błędy przepięciowe zniknęły. Całkowity koszt wyniósł 290 €, w tym nowy akumulator i diagnostyka. Doceniam pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
GROOVE
emilwolf3
Brzmi jak zły alternator, który potencjalnie spalił twój ECU. Sytuacja przepięciowa może zdecydowanie spowodować kaskadę problemów. Czy mierzyłeś napięcie wyjściowe alternatora? Jakie napięcie widzisz, gdy samochód pracuje?
(community_translated_from_language)