sophia_dark34
Błędy przepięciowe Hilux
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Toyota Hilux z 2019 roku doświadczała błędów nadnapięcia, z wieloma awariami systemu i słabym akumulatorem. Główny problem został zidentyfikowany jako wewnętrzne zwarcie w akumulatorze, które powodowało wahania napięcia. Sugerowane rozwiązania obejmowały sprawdzenie akumulatora i regulatora napięcia na alternatorze. Ostatecznie wymiana wadliwego akumulatora i zresetowanie systemu rozwiązały problem.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
sophia_dark34 (community.author)
Dobry wybór w kwestii akumulatora i regulatora. Akumulator ma może 3 lata. Sam go nie testowałem obciążeniowo, tylko zauważyłem, że ostatnio jest trochę ospały. Jak sprawdzić regulator napięcia? Czy mogę to zrobić multimetrem, czy jest to bardziej skomplikowane?
(community_translated_from_language)
peterfuchs4
Tak, 3 lata to wiek, w którym akumulatory mogą zacząć sprawiać problemy. Jeśli chodzi o regulator napięcia, można sprawdzić napięcie wyjściowe multimetrem podczas pracy silnika, ale szczerze mówiąc, nie zawsze jest to rozstrzygające. Ponadto, ze wszystkimi tymi innymi systemami, które szaleją, można gonić duchy. Biorąc pod uwagę powszechne problemy elektryczne, zdecydowanie sugeruję zabranie go do zaufanego mechanika specjalizującego się w elektronice samochodowej. Będą mieli odpowiednie narzędzia i sprzęt diagnostyczny, aby zlokalizować źródło przepięcia i zapobiec dalszym uszkodzeniom.
(community_translated_from_language)
sophia_dark34 (community.author)
Doceniam radę! Masz rację, prawdopodobnie najlepiej zostawić to profesjonalistom, zanim pogorszę sprawę. Zostawiłem to w warsztacie dziś rano. Okazało się, że TO BYŁ akumulator. Najwyraźniej miał wewnętrzne zwarcie i powodował wszelkiego rodzaju chaos. Nowy akumulator i reset systemu kosztowały mnie 290€, ale przynajmniej jest naprawiony! Jeszcze raz dziękuję za wskazanie mi właściwego kierunku.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
HILUX
peterfuchs4
To brzmi ciężko! Problemy z przepięciami mogą być trudne. Czy sprawdziłeś sam akumulator? Mocno rozładowany lub uszkodzony akumulator może czasami powodować dziwne wahania napięcia, które system interpretuje jako przepięcie. Warto również sprawdzić regulator napięcia na alternatorze. Jeśli jest uszkodzony, może wpychać zbyt duże napięcie do układu i wszystko spalić. W jakim stanie jest Twój akumulator? Ile ma lat?
(community_translated_from_language)