100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

karenkrause7

BMAX Niski poziom płynu chłodniczego

Mój Ford BMAX z 2014 roku z silnikiem benzynowym ma migającą kontrolkę silnika i zgłasza błąd, mimo że ma przejechane zaledwie 26064 km. Poziom płynu chłodzącego jest naprawdę niski. Jakieś pomysły, dokąd to zmierza? Czy to może być uszczelka głowicy? Nie widzę żadnych wycieków wokół węży chłodnicy ani zbiornika płynu chłodzącego. Czy ktoś jeszcze tego doświadczył?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Ford B-MAX z 2014 roku z silnikiem benzynowym ma migającą kontrolkę "Check Engine" i niski poziom płynu chłodzącego, mimo niewielkiego przebiegu. Właściciel podejrzewa problem z uszczelką pod głowicą, ale nie zauważa żadnych widocznych wycieków wokół węży chłodnicy ani zbiorniczka płynu chłodzącego. Sugestia sprawdzenia plam lub osadów wokół bloku silnika prowadzi do odkrycia niewielkiego wycieku w pobliżu pompy wody, który został rozwiązany poprzez wymianę uszczelki i płukanie układu chłodzenia.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

jessicawalter1

Niski poziom płynu chłodniczego w BMAX, co? Brzmi znajomo. Czy wentylator chłodnicy wydaje się działać częściej niż zwykle? Miałem podobny problem i to był powolny wyciek płynu chłodniczego. Czy sprawdzałeś, czy wokół bloku silnika nie ma plam lub osadów?

(community_translated_from_language)

karenkrause7 (community.author)

Wentylator chłodzenia wydaje się włączać dość często. Nie zauważyłem żadnych plam, ale przyjrzę się bliżej. Wspomniałeś o powolnym wycieku. Znalazłeś go sam czy musiałeś oddać samochód do warsztatu?

(community_translated_from_language)

jessicawalter1

Nie jestem ekspertem, ale najlepiej zlecić to profesjonaliście. Jeśli poziom płynu chłodzącego pozostanie niski, może to uszkodzić silnik. Test ciśnieniowy w warsztacie szybko wykryje wszelkie wycieki. To tylko moje zdanie.

(community_translated_from_language)

karenkrause7 (community.author)

Masz rację, nie warto ryzykować. Zabrałem to do warsztatu i znaleźli mały wyciek w pobliżu pompy wodnej. Nowa uszczelka i płukanie płynu chłodniczego kosztowały w sumie 52 €. Dzięki za radę!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

BMAX