BMW 3 Hybrid Klapa Wlewu Paliwa Zablokowana: Potrzebna Naprawa

Cześć, kolego właścicielu BMW. Miałem podobny problem w moim hybrydowym BMW serii 5 z 2015 roku zeszłej zimy. Objawy były prawie identyczne, problemy z klapką wlewu paliwa i nietypowe komunikaty o błędach. Po sprawdzeniu okazało się, że uszkodzony jest mechanizm siłownika centralnego zamka. Usterka nie dotyczyła tylko klapki wlewu paliwa, była połączona z modułem sterującym centralnego zamka samochodu, co wyjaśniało inne niesprawne funkcje. Naprawiłem to w moim zwykłym warsztacie. Mechanik musiał wymienić cały siłownik klapki wlewu paliwa i przeprogramować moduł sterujący. Nie jest to super skomplikowana robota, ale zdecydowanie nie jest to coś, co chciałbyś zrobić sam. Naprawa była konieczna, ponieważ jest to funkcja bezpieczeństwa, nie chcesz, aby klapka wlewu paliwa otworzyła się znikąd. Radziłbym, aby sprawdził to specjalista BMW, który może prawidłowo zdiagnozować centralny zamek. Te objawy zwykle wskazują na problemy elektryczne/siłownikowe, a nie mechaniczne.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To naprawdę pomocne usłyszeć od kogoś, kto przeszedł przez to samo ze swoim BMW. Właśnie mam z tym do czynienia, a Twój opis idealnie pasuje do mojej sytuacji. Czy mógłbyś powiedzieć mi mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za naprawę? Ciekawi mnie również, czy od czasu naprawy pojawiły się jakieś inne powiązane kwestie?

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć ponownie! Tak, chętnie Cię informuję. Naprawa kosztowała mnie 210 € za całą robotę, w tym naprawę uszkodzonego połączenia. Zrobiłem to około cztery miesiące temu i z przyjemnością mogę powiedzieć, że teraz wszystko działa idealnie, koniec z uporczywą klapką wlewu paliwa lub nietypowymi komunikatami o błędach! Klapka wlewu paliwa otwiera się i zamyka jak marzenie za każdym razem, gdy naciskam przycisk. Tak naprawdę myślałem o tym ostatnio, ponieważ to taka ulga, że ​​nie muszę już zajmować się tymi problemami. Od czasu naprawy nie pojawił się ani jeden powiązany problem. Mój mechanik wspomniał, że to dość powszechny problem w tych modelach, więc zdecydowanie nie jesteś w tym sam. Szczerze mówiąc, było warto wydać każdą złotówkę, żeby mieć spokój ducha. Koniec z martwieniem się o to, że utkniesz na stacji benzynowej z klapką wlewu paliwa, która się nie otworzy! Jeśli nadal nie jesteś pewien, czy to naprawić, powiedziałbym, że zrób to, te problemy zazwyczaj nie rozwiązują się same i mogą się z czasem pogorszyć.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki jeszcze raz za wszystkie te informacje, naprawdę pomogły mi podjąć decyzję! Właśnie wróciłem od mechanika. Miałeś rację we wszystkim. Ostateczny rachunek wyniósł około 250 €, trochę więcej niż Twój, ale nadal rozsądne biorąc pod uwagę wszystkie problemy, jakie powodował. Zabawna historia, gdy byłem w warsztacie, moja klapka wlewu paliwa postanowiła mieć ostatni bunt i całkowicie się zacięła! Mechanik tylko się zaśmiał i powiedział, że to był idealny moment. Znaleźli dokładnie ten sam problem, o którym wspomniałeś, uszkodzony siłownik i kilka elektrycznych gremlinów w centralnym systemie zamka. To taka ulga, że ​​teraz to rozwiązano. Wspaniale jest nie musieć już walczyć z klapką wlewu paliwa ani martwić się tymi irytującymi komunikatami o błędach. Powinienem był to zrobić kilka tygodni temu, zamiast odkładać to na później! Naprawdę doceniam, że poświęciłeś czas na podzielenie się swoim doświadczeniem, pomogło mi to poczuć się o wiele pewniej, jeśli chodzi o naprawę. Teraz samochód działa jak marzenie!

(Przetłumaczone z Angielski)