Posiadam BMW 3 z 2014 roku z silnikiem benzynowym i przebiegiem 63 000 km. Doświadczam utraty mocy silnika. Diagnostyka Carly wskazuje problem z zaworem sterującym ciśnieniem oleju: odłączenie linii. Zawór został już wymieniony, ale problem wciąż występuje. Co może być przyczyną tego problemu i co powinienem sprawdzić dalej?
(Przetłumaczone z Angielski)
1 komentarz(e)
CarlyMechanic
Sprawdź okablowanie i złącza prowadzące do zaworu sterującego ciśnieniem oleju silnikowego pod kątem wszelkich oznak uszkodzeń lub korozji. Upewnij się, że wszystkie połączenia są bezpieczne i nienaruszone. Jeśli okablowanie wygląda dobrze, rozważ sprawdzenie samego czujnika ciśnienia oleju, ponieważ może być uszkodzony. Daj mi znać, jak idzie lub jeśli masz jakieś dalsze pytania!
CarlyMechanic
Sprawdź okablowanie i złącza prowadzące do zaworu sterującego ciśnieniem oleju silnikowego pod kątem wszelkich oznak uszkodzeń lub korozji. Upewnij się, że wszystkie połączenia są bezpieczne i nienaruszone. Jeśli okablowanie wygląda dobrze, rozważ sprawdzenie samego czujnika ciśnienia oleju, ponieważ może być uszkodzony. Daj mi znać, jak idzie lub jeśli masz jakieś dalsze pytania!
(Przetłumaczone z Angielski)