BMW 4 Diesel Ostrzeżenie o ciśnieniu oleju: Potrzebna pomoc

Cześć! Mam pewne doświadczenie z samochodami i miałem bardzo podobny problem z moim BMW serii 3 diesel z 2011 roku (posiadam również serię 5). Te objawy brzmią dokładnie jak to, z czym miałem do czynienia, lampka ostrzegawcza i te niepokojące odgłosy silnika. Okazało się, że moja pompa oleju uległa awarii. Musiałem ją wymienić w lokalnym warsztacie w zeszłym roku. Całość, łącznie z częściami i robocizną, wyniosła mnie około 755 euro. Szybka wskazówka: po zauważeniu ostrzeżenia o ciśnieniu oleju najlepiej unikać jazdy samochodem, aby zapobiec uszkodzeniu silnika. Czy mógłbyś podzielić się informacją, czy zauważyłeś jakieś inne objawy? Jaki jest również aktualny przebieg? Może to pomóc w ustaleniu, czy mamy do czynienia z tym samym problemem. Zachęcamy do zadawania szczegółowych pytań dotyczących procesu naprawy. Byłem tam, zrobiłem to, chętnie pomogę!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Mój ma 163169 KM i miał ostatni serwis 3 miesiące temu. Miałem dokładnie te same objawy, które opisałeś w swojej serii 3. Te odgłosy naprawdę mnie martwiły! Dobrze wiedzieć o pompie oleju, skłaniałem się ku temu, że to też jest problem. Zauważyłem również lekkie wibracje na biegu jałowym, o których wcześniej nie wspomniałem. Ciekawe, jak długo trwała naprawa? Muszę to zaplanować, ponieważ to mój codzienny kierowca. Ponadto, czy zauważyłeś jakąkolwiek poprawę ogólnej wydajności silnika po naprawie?

(Przetłumaczone z Angielski)

Jeszcze raz cześć! Dzięki za kontynuację. Tak, te wibracje na biegu jałowym to zdecydowanie kolejny znak ostrzegawczy, miałem je również w mojej serii 3. W moim przypadku naprawa zajęła około półtora dnia, ale to dlatego, że mój mechanik był bardzo dokładny i chciał sprawdzić wszystko, gdy miał otwarty silnik. I tak, po naprawie była zauważalna różnica! Silnik pracował znacznie płynniej, te irytujące wibracje całkowicie zniknęły i ogólnie wydawał się bardziej responsywny. To tak, jakby dostać nowy samochód, szczerze mówiąc. Mój ma teraz 178000 km i działa jak urok od czasu wymiany pompy oleju. Szybka uwaga, upewnij się, że sprawdzają rurkę odbioru oleju, gdy tam są. Mój miał trochę nagromadzonych zanieczyszczeń, które mogły spowodować problemy w przyszłości. Mój mechanik wyczyścił go podczas naprawy, nie kosztował dodatkowo, ale zdecydowanie warto to zrobić. Biorąc pod uwagę przebieg i objawy, brzmi to dokładnie jak to, z czym miałem do czynienia. Jeśli chodzi o planowanie, sugerowałbym posiadanie zapasowej opcji transportu na 2-3 dni, aby być bezpiecznym. Daj mi znać, jak poszło po naprawie!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za szczegółowe informacje! To bardzo pomocne przy sprawdzaniu rurki odbioru oleju, zdecydowanie wspomnę o tym mojemu mechanikowi. Dobrze, że złapałeś to nagromadzenie gruzu w swoim. 2-3 dni bez samochodu to dłużej niż się spodziewałem, ale lepiej zrobić to dobrze. Prawdopodobnie mogę pracować z domu w te dni, więc to działa dobrze. Naprawdę nie mogę się doczekać, aby doświadczyć płynniejszej pracy silnika, o której wspomniałeś. Zamówię go w przyszłym tygodniu i upewnię się, że wykonają dokładną pracę, tak jak zrobił to twój mechanik. Jeszcze raz dziękuję za pomoc, zdecydowanie uspokoiło mnie to, że ktoś inny z powodzeniem poradził sobie z tym samym problemem. Po naprawie poinformuję Cię o tym!

(Przetłumaczone z Angielski)