BMW 8 ABS Ostrzeżenie i problemy z układem kierowniczym wymagają rozwiązania

Cześć! Mam pewne doświadczenie z samochodami (nie za duże, ale wystarczające, aby zrozumieć podstawy). Właściwie miałem bardzo podobny problem z moim BMW serii 7 z 2018 roku w zeszłym roku. Objawy były prawie identyczne, kontrolka ABS, problemy z układem kierowniczym i to irytujące ostrzeżenie o ciśnieniu w oponach. Okazało się, że uszkodzony czujnik zaworu w oponie powodował reakcję łańcuchową ostrzeżeń. Musiałem zawieźć samochód do warsztatu, gdzie zdiagnozowali i naprawili zawór, kosztowało mnie to około 280 euro, ale rozwiązało wszystkie te problemy na raz. Potem wszystko wróciło do normy. Zanim udasz się do warsztatu, czy mógłbyś się podzielić: Od jak dawna to się dzieje? Czy zauważyłeś jakieś nietypowe zmiany ciśnienia w oponach przed pojawieniem się ostrzeżeń? Czy wszystkie te objawy występują w tym samym czasie? Te informacje pomogą mi lepiej zrozumieć, czy masz ten sam problem, co ja.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się tym doświadczeniem! Mój samochód ma obecnie 43790 KM i był serwisowany w zeszłym miesiącu. Problemy zaczęły się około tydzień temu i tak, wszystkie objawy pojawiły się prawie w tym samym czasie. Nie zauważyłem żadnych zmian ciśnienia, zanim zaczęły się ostrzeżenia, ale teraz, gdy wspomniałeś o czujniku zaworu opony, ma to sens. Układ kierowniczy wydaje się najgorszy, gdy skręcam przy niskich prędkościach, na przykład na parkingach. Odkładałem oddanie go do warsztatu, mając nadzieję, że to coś prostego, ale po usłyszeniu o podobnych doświadczeniach prawdopodobnie powinienem to sprawdzić raczej wcześniej niż później. Czy warsztat wykonał naprawę w ciągu jednego dnia? Staram się planować z wyprzedzeniem, ponieważ potrzebuję samochodu do pracy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Jeszcze raz! Dzięki za te szczegóły. Tak, twoja sytuacja brzmi dokładnie jak to, przez co przeszedłem z moim BMW. Kłopoty z kierowaniem przy niskich prędkościach są szczególnie znajome, dokładnie tak samo zachowywało się moje, szczególnie w ciasnych miejscach, takich jak parkingi. Biorąc pod uwagę, że miałeś serwis w zeszłym miesiącu, prawdopodobnie nie jest to związane z rutynowymi czynnościami konserwacyjnymi. W moim przypadku naprawa była dość szybka, oddałem go rano i wróciłem późnym popołudniem. Warsztat powiedział, że te problemy z czujnikami są dość powszechne w naszych BMW. Jednak po moim doświadczeniu nauczyłem się, że lepiej nie jeździć zbyt długo z tymi ostrzeżeniami. Choć w moim przypadku problemem okazał się tylko czujnik zaworu, objawy te mogą potencjalnie wskazywać na inne problemy, jeśli nie zostaną sprawdzone. ABS i wspomaganie kierownicy to bardzo ważne elementy bezpieczeństwa. Ponieważ potrzebujesz samochodu do pracy, sugerowałbym zadzwonić do warsztatu jutro z samego rana. Może nawet będą w stanie przeprowadzić szybką diagnostykę, aby potwierdzić, czy jest to ten sam problem z czujnikiem. Jeśli tak, to jest to stosunkowo prosta naprawa, tak jak w moim przypadku. Daj mi znać, jak poszło, ciekawe, czy okaże się, że to ten sam problem!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za wszystkie szczegółowe porady! Zdecydowanie przekonaliście mnie, żebym przestał zwlekać. Właśnie zadzwoniłem do warsztatu i udało mi się umówić na jutro rano. Na podstawie opisanych przeze mnie objawów uznali, że może to być również czujnik. Naprawdę doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem, uspokoiło mnie to, wiedząc, że może to nie być coś poważnego. I miło słyszeć, że potencjalnie można to naprawić w ciągu jednego dnia. Mam tylko nadzieję, że mój rachunek za naprawę pozostanie w tym samym zakresie co Twój! Prawdopodobnie poproszę ich o sprawdzenie wszystkich czujników, aby być po bezpiecznej stronie. Jeszcze raz dziękuję za poświęcenie czasu na pomoc. Zawsze lepiej jest uzyskać poradę od kogoś, kto faktycznie miał do czynienia z tym samym problemem. Dam ci znać, co znajdą, kiedy go zabiorę!

(Przetłumaczone z Angielski)