BMW 8 Diesel Misfire: Resetowanie błędu dryftu ilościowego Pomoc

Cześć! Ja miałem coś bardzo podobnego z moim BMW serii 5 z silnikiem Diesla z 2017 roku. Miałem dokładnie takie same objawy, nierówna praca, wypadanie zapłonów i ta przerażająca kontrolka check engine. Błąd Reset Quantity Drift Compensation zwykle wskazuje na problemy z wtryskiwaczem. W moim przypadku wtryskiwacz trzeciego cylindra był uszkodzony i wymagał wymiany. To nie był tylko drobny problem, uszkodzone wtryskiwacze mogą poważnie uszkodzić silnik, jeśli nie zostaną sprawdzone. Mechanik znalazł zanieczyszczenia metalowe w układzie paliwowym, co potwierdziło, że wtryskiwacz się pogarsza. Musieli wymienić problematyczny wtryskiwacz i wyczyścić układ paliwowy. Przy okazji przetestowali również inne wtryskiwacze, aby upewnić się, że działają prawidłowo. Cały proces zajął około dwóch dni, ponieważ musieli zakodować i skalibrować nowy wtryskiwacz, aby pasował do specyfikacji silnika. Z mojego doświadczenia wynika, że ​​nie jest to coś, co chcesz odkładać na później. Problemy z wtryskiwaczami w tych silnikach wymagają właściwej diagnozy i naprawy przez kogoś, kto naprawdę zna się na silnikach wysokoprężnych BMW. Możesz rozważyć udanie się do specjalisty, a nie ogólnego mechanika.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się tym, to naprawdę pomocne wiedzieć, że nie jestem sam z tym problemem. Twoja sytuacja z wtryskiwaczami brzmi dokładnie jak to, z czym mógłbym mieć do czynienia. Czy pamiętasz może jaki był całkowity koszt naprawy? Czy od czasu naprawy pojawiły się jakieś inne problemy? Część dotycząca metalowych odłamków w układzie paliwowym jest dość niepokojąca. Naprawdę doceniam radę dotyczącą wizyty u specjalisty, zdecydowanie ma sens w przypadku czegoś tak złożonego.

(Przetłumaczone z Angielski)

Jeszcze raz cześć! Cieszę się, że mogłem pomóc! Chciałem tylko zaktualizować, poszedłem do przodu i naprawiłem go u specjalisty BMW w zeszłym tygodniu. Z ulgą dowiesz się, że błąd Reset Quantity Drift Compensation został całkowicie usunięty. Mój samochód działa teraz gładko jak jedwab! Całkowite szkody wyniosły 515 € za wymianę wtryskiwaczy i czyszczenie układu. Dobrze wydane pieniądze, koniec z nierówną pracą i przerwami w zapłonie. A odpowiadając na pytanie o inne problemy, nie, absolutnie nic się nie pojawiło od czasu naprawy. Silnik działa pięknie. Wiem, że takie naprawy mogą być drogie, ale szczerze mówiąc, warto zrobić to dobrze. Mój mechanik wyjaśnił mi, że zaniedbanie problemów z wtryskiwaczami może prowadzić do znacznie droższych uszkodzeń silnika w przyszłości. Poza tym, spokój ducha wynikający z tego, że wszystko działa prawidłowo jest bezcenny. Upewnij się tylko, że ktokolwiek, kogo wybierzesz, zna się na dieslach BMW. Silniki te są dość wyrafinowane i potrzebujesz kogoś, kto rozumie wszystkie ich dziwactwa i złożoności. Daj mi znać, jak poszło, gdy już posortujesz swój!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za kontynuację! Tak naprawdę, posłuchałem twojej rady i naprawiłem samochód wczoraj u specjalisty BMW. Miałeś rację, to rzeczywiście był problem z wtryskiwaczem, tak jak u ciebie. Jaką ulgą jest wiedzieć, że ostateczny koszt był podobny do tego, który zapłaciłeś. Moja naprawa wyniosła około 530 €, wliczając czyszczenie układu. Mechanik był fantastyczny, naprawdę wiedział, o czym mówi i przeprowadził mnie przez wszystko, co robił. A co najlepsze? Mój samochód teraz działa idealnie! Koniec z trudnymi odpaleniami i irytującym wypadaniem zapłonów. Kontrolka check engine w końcu zgasła, a silnik mruczy tak, jak powinien. To niesamowite, jaką różnicę robi dobry mechanik w porównaniu z moimi poprzednimi doświadczeniami. Naprawdę doceniam, że podzieliłeś się swoją historią, dodała mi pewności siebie, aby rozwiązać ten problem właściwie, zamiast odkładać to na później. Czasami zapłacenie trochę więcej z góry naprawdę oszczędza pieniądze w dłuższej perspektywie!

(Przetłumaczone z Angielski)