100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

danieldunkel25

BMW Battery Blues: Oznaki konieczności pilnej naprawy

Hej wszystkim! Moje BMW serii 2 diesel z 2017 roku (185 501 km) przyprawia mnie o ból głowy z powodu czegoś, co wydaje się być problemem z akumulatorem. Samochód ma trudności z uruchomieniem po dłuższym siedzeniu, światła są słabe, a na desce rozdzielczej pojawiają się komunikaty o błędach. Miałem już niezbyt dobre doświadczenia z moim poprzednim mechanikiem, więc waham się, gdzie go zabrać. Czy ktoś miał do czynienia z podobnymi problemami z akumulatorem/elektryką w swoim BMW? Jaki był rzeczywisty problem i czy znalazłeś godnego zaufania mechanika, który go naprawił? Byłbym bardzo wdzięczny za spostrzeżenia, zanim wykonam następny ruch. Z góry dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Dieslowski BMW serii 2 z 2017 roku doświadcza problemów z akumulatorem, w tym trudności z uruchomieniem, słabych świateł i komunikatów o błędach na desce rozdzielczej. Objawy te sugerują potencjalny problem z inteligentnym czujnikiem akumulatora (IBS), który może spowodować awarię układu ładowania poprzez niedokładne mierzenie stanu naładowania akumulatora. Podobny przypadek został rozwiązany poprzez wymianę IBS i ponowną kalibrację systemu, co przywróciło normalne funkcjonowanie i wyeliminowało problemy. Zaleca się szybkie zwrócenie uwagi na ten problem, aby zapobiec dalszym uszkodzeniom akumulatora.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

emilywagner1

Cześć! Zeszłej zimy miałem niemal identyczne problemy z moim BMW serii 4 diesel z 2014 roku. Początkowo myślałem, że to tylko akumulator, ale okazało się, że inteligentny czujnik akumulatora (IBS) był uszkodzony. Miałem podobne objawy, powolny rozruch, przyciemnione światła i nietypowe ostrzeżenia elektryczne na desce rozdzielczej. W zeszłym miesiącu zabrałem go do warsztatu, a diagnostyka wykazała, że czujnik nieprawidłowo mierzy stan naładowania akumulatora, powodując nieprawidłowe działanie układu ładowania. Wymieniono IBS i ponownie skalibrowano system. Nie była to poważna naprawa, zajęła około godziny. Od tego czasu mój samochód działa idealnie, nie ma już żadnych kontrolek ostrzegawczych ani problemów z rozruchem. Nie jest to poważny problem, jeśli zostanie wcześnie wykryty, ale może uszkodzić akumulator, jeśli nie zostanie sprawdzony. Sugerowałbym szybkie sprawdzenie, aby uniknąć potencjalnych problemów. Powodzenia z naprawą.

(community_translated_from_language)

danieldunkel25 (community.author)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To bardzo pomocne, ponieważ mam do czynienia z podobnymi objawami. Miło słyszeć, że w twoim przypadku nie było to nic poważnego. Czy pamiętasz mniej więcej, ile zapłaciłeś za wymianę i kalibrację IBS? Ponadto, czy wszystko działa płynnie od czasu naprawy, czy też zauważyłeś jakieś inne elektryczne dziwactwa?

(community_translated_from_language)

emilywagner1

Jeszcze raz cześć! Z przyjemnością przekazuję aktualizację! Całkowity rachunek za wymianę IBS i kalibrację wyniósł 315 €. Wiem, że wszyscy boją się kosztów naprawy BMW, ale szczerze mówiąc, było to całkiem rozsądne, biorąc pod uwagę, że całkowicie rozwiązało problem. Od czasu naprawy mój samochód działa jak zaczarowany. Akumulator jest teraz doskonale naładowany, nie ma już słabego rozruchu ani przyciemnionych świateł. Te irytujące ostrzeżenia na desce rozdzielczej również zniknęły. To taka ulga nie martwić się za każdym razem, gdy zostawiam samochód zaparkowany na kilka dni! Mechanik wyjaśnił, że wadliwy czujnik powodował, że akumulator rozładowywał się znacznie szybciej niż zwykle, ponieważ system ładowania nie otrzymywał dokładnych odczytów. To naprawdę imponujące, jak jeden mały czujnik może powodować tyle bólu głowy. Zdecydowanie radzę się na to zdecydować, zwłaszcza jeśli obserwujesz te same objawy, co ja. Spokój ducha jest wart każdego grosza i jest o wiele tańszy niż konieczność wymiany całkowicie rozładowanego akumulatora lub radzenia sobie z utknięciem gdzieś. Tylko upewnij się, że zrobisz to raczej wcześniej niż później. Te elektryczne gremliny mają sposób na kulę śnieżną, jeśli zostawisz je zbyt długo!

(community_translated_from_language)

danieldunkel25 (community.author)

Wielkie dzięki za wszystkie szczegóły! Skorzystałem z twojej rady i sprawdziłem to wczoraj. Co zabawne, to był dokładnie ten sam problem, wadliwy IBS! Mechanik był świetny, naprawdę poświęcił czas na wyjaśnienie wszystkiego. Ostatecznie zapłaciłem nieco więcej, około 340 €, ale przeprowadzili również pełną kontrolę stanu akumulatora. Zrobili to w około półtorej godziny i już zauważam ogromną różnicę. Samochód uruchamia się teraz natychmiast, wszystkie światła są znowu jasne, a te irytujące komunikaty ostrzegawcze zniknęły. Co za ulga mieć to za sobą! Jeszcze raz dziękuję za wskazanie mi właściwego kierunku, oszczędziłeś mi wiele niepotrzebnego stresu i prawdopodobnie także dodatkowych kosztów. Mechanik wspomniał, że zignorowanie tych objawów mogło doprowadzić do większych problemów. Wygląda na to, że nasze BMW po prostu potrzebowały TLC dla czujników! Uważaj na siebie!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

2