BMW i3 Kontrolka ciśnienia oleju i objawy spalania stukowego

Cześć! Zeszłej zimy napotkałem niemal identyczne problemy z moim BMW i8 Hybrid z 2015 roku. Kontrolka ostrzegawcza ciśnienia oleju ciągle migała, po czym następowały niepokojące stuki silnika, szczególnie podczas zimnego rozruchu. Okazało się, że pompa oleju uległa awarii. Wewnętrzne elementy pompy uległy znacznemu zużyciu, powodując nierównomierne ciśnienie oleju w silniku. Jest to zdecydowanie poważny problem, który wymaga natychmiastowej uwagi, ponieważ niewystarczające ciśnienie oleju może prowadzić do poważnych uszkodzeń silnika. Niedawno naprawiłem to w warsztacie. Musieli wymienić cały zespół pompy olejowej, a także usunąć zanieczyszczenia, które nagromadziły się w kanałach olejowych. Cała praca zajęła około dwóch dni, ale było warto. Silnik pracuje teraz płynnie, nie ma już lampek ostrzegawczych ani stuków. Moja rada? Nie jeździj nim zbyt często, dopóki nie zostanie sprawdzony. Problemy z ciśnieniem oleju mogą szybko zniszczyć silnik. Upewnij się, że ktokolwiek nad tym pracuje, ma doświadczenie z hybrydami BMW, różnią się one nieco od konwencjonalnych silników.

(Przetłumaczone z Angielski)

Bardzo dziękuję za podzielenie się swoimi doświadczeniami, to naprawdę pomocne usłyszeć od kogoś, kto miał do czynienia z tym samym problemem. Ponieważ naprawiłeś swój samochód, jestem szczególnie ciekawy kosztów naprawy. Czy mógłbyś podzielić się informacją, ile ostatecznie zapłaciłeś za wymianę i czyszczenie pompy oleju? Ponadto, czy od tego czasu wszystko działa bez zarzutu, czy też pojawiły się jakieś inne problemy? Naprawdę dziękuję za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)

Z przyjemnością dam ci pełną aktualizację! W zeszłym miesiącu naprawiłem mojego i8 i mogę powiedzieć, że było warto. Całkowity koszt całej naprawy wyniósł 755 €, wliczając nową pompę oleju i czyszczenie. Wiem, że to nie jest tanie, ale biorąc pod uwagę, co mogłoby się stać z silnikiem, gdyby nie został naprawiony, powiedziałbym, że to były dobrze wydane pieniądze. A samochód teraz chodzi jak marzenie! Ta irytująca kontrolka ciśnienia oleju całkowicie zniknęła, a te przerażające dźwięki stukania są już historią. Od czasu naprawy nie miałem ani jednego problemu. Silnik mruczy tak, jak powinien, a ja znów mogę cieszyć się płynną jazdą. Upewnij się tylko, że szybko to naprawisz, na pewno nie chcesz ryzykować uszkodzeniem silnika. Uwierz mi, nauczyłem się tej lekcji w trudny sposób, czekając początkowo trochę za długo. Spokój ducha po naprawie jest całkowicie tego wart. Daj mi znać, jak poszło u ciebie!

(Przetłumaczone z Angielski)

Chciałem tylko poinformować o sytuacji w moim BMW. W końcu udało mi się go naprawić u nowego mechanika i miałeś rację, to była pompa oleju! Ostatecznie kosztowała mnie około 800 € za całą robotę, nieco więcej niż twoja, ale znaleźli i naprawili również drobną usterkę elektryczną. Naprawa zajęła trzy dni, ale wow, co za różnica! Silnik pracuje teraz super płynnie, nie ma już przerażających lampek ostrzegawczych ani tych denerwujących stuków. Powinienem był zrobić to wcześniej, ale przynajmniej jest już naprawiony. Mechanik, którego znalazłem, też był świetny, naprawdę znał się na hybrydach. Jeszcze raz dziękuję za radę, naprawdę pomogła mi podjąć decyzję o prawidłowym sprawdzeniu. Prawdopodobnie uratowałeś mnie przed poważnym uszkodzeniem silnika! Do zobaczenia później.

(Przetłumaczone z Angielski)