BMW iX nie uruchamia się: Tajemnica symbolu kluczyka frustruje właściciela

Miałem podobny problem z moim 2018 BMW i4 eDrive40 w zeszłym miesiącu. Zaczęło się od ostrzeżenia o symbolu kluczyka, a następnie całkowitego braku rozruchu. Okazało się, że uszkodzona jednostka sterująca działała nieprawidłowo, co uniemożliwiło samochodowi prawidłowe rozpoznanie sygnału kluczyka. W moim przypadku nie był to tylko czujnik Halla. Sprawdziłem to w certyfikowanym centrum serwisowym. Technik musiał przeprogramować jednostkę sterującą i wymienić niektóre elementy systemu uwierzytelniania kluczyka. Był to poważny problem, ponieważ samochód był całkowicie unieruchomiony. Naprawa zajęła około dwóch dni, ponieważ trzeba było zamówić określone części. Najlepszym podejściem jest prawidłowe zdiagnozowanie usterki za pomocą komputerowego sprzętu testującego, ponieważ te elektryczne gremliny mogą być trudne do zlokalizowania. Nie próbuj żadnych samodzielnych napraw, te systemy są zbyt złożone i wzajemnie połączone. Upewnij się, że wszystko zostało udokumentowane i dostarczono szczegółową diagnostykę przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac.

(community_translated_from_language)

Cześć, przykro mi słyszeć o twoim problemie. Przeszedłem przez coś bardzo podobnego z moim iX kilka miesięcy temu. Twoje objawy brzmią dokładnie tak, jak to, czego doświadczyłem. Po naprawie wszystko działa idealnie, nie ma żadnych skarg. Ciekawe, czy pamiętasz, ile ostatecznie kosztowała naprawa? I czy od tego czasu wszystko działa bez zarzutu? Zawsze dobrze wiedzieć, czy później pojawiły się jakieś inne problemy.

(community_translated_from_language)

Cześć! Dzięki za pytanie o kontynuację. Tak, od czasu naprawy mój i4 działa jak marzenie, nie ma już żadnych problemów z kluczykiem ani systemem rozruchowym. Całkowity rachunek wyniósł 1000 € za naprawę jednostki sterującej, która obejmowała uporządkowanie tego nieznośnego czujnika Halla w kluczyku. Wiem, że brzmi to drogo, ale przynajmniej całkowicie rozwiązało problem. Od czasu naprawy przejechałem około 5000 km i szczerze mówiąc, jest idealny, odpala za każdym razem, żadnych świateł ostrzegawczych, nic. Mechanik naprawdę wiedział, co robi z tymi układami elektrycznymi. Zdecydowanie warto było go odpowiednio zdiagnozować i naprawić, zamiast próbować jakichkolwiek skrótów. Miło słyszeć, że Twój iX również działa dobrze po naprawie! Te zaawansowane technologicznie samochody mogą być czasami nieco wybredne, ale gdy już odpowiednio rozwiążesz tego rodzaju problemy, są fantastyczne w prowadzeniu.

(community_translated_from_language)

Dzięki za podzielenie się tymi szczegółami! Tak, w końcu zabrałem mój do certyfikowanego mechanika w zeszłym tygodniu. Podobnie jak w Twoim przypadku, moja naprawa obejmowała jednostkę sterującą, ale znaleźli również pewne problemy z połączeniem z systemem uwierzytelniania kluczy. Rachunek był w rzeczywistości dość zbliżony do tego, co zapłaciłeś, około 950 plus podatek. Mechanik był bardzo dokładny i przeprowadził mnie przez wszystko, co robił. Dostałem go z powrotem po trzech dniach i muszę powiedzieć, że od tego czasu działa idealnie. Nie ma już symboli kluczy, uruchamia się za każdym razem. Naprawdę poczułem ulgę, że to nie było coś poważniejszego. To zabawne, jak te wymyślne funkcje techniczne są świetne, dopóki nie zadziałają, ale myślę, że to tylko część posiadania nowoczesnego samochodu. W każdym razie jeszcze raz dziękuję za pomoc, zdecydowanie poczułem się lepiej, wiedząc, że nie jestem jedyną osobą borykającą się z tego rodzaju problemem!

(community_translated_from_language)