KleinCarina
BMW iX Wiele komunikatów o błędach, błąd oprogramowania czy usterka?
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
KleinCarina (Autor)
Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Mój iX jest całkiem świeży, ma zaledwie 32686 km na liczniku i ostatni serwis był około 3 miesiące temu. Błędy zaczęły pojawiać się znikąd w zeszłym tygodniu, głównie pokazuje „Błąd układu napędowego” i „Ograniczone funkcje pojazdu”. Samochód nadal jeździ dobrze, a ładowanie działa normalnie. Ostatnio nie miałem żadnych aktualizacji, co czyni to jeszcze bardziej zagadkowym. Naprawdę mam nadzieję, że nie będę potrzebował całkowitego przeprogramowania modułu sterującego, jak Ty, ale dobrze wiedzieć, że to może być rozwiązanie. Czy Twoje komunikaty o błędach również pojawiły się znikąd, czy był jakiś konkretny wyzwalacz?
(Przetłumaczone z Angielski)
FVogelRacer
Jeszcze raz cześć! Dzięki za te szczegóły dotyczące twojego iX. Tak, moja sytuacja była dość podobna, błędy również zaczęły pojawiać się znikąd, bez wyraźnego wyzwalacza. To interesujące, że wspominasz, że Twój samochód nadal jeździ i ładuje się dobrze, ponieważ dokładnie to samo stało się z moim i4! Kiedy po raz pierwszy otrzymałem te wiadomości, pojawiały się znikąd podczas jazdy, czasem przy starcie, czasem w środku podróży. Mój pokazywał to samo ostrzeżenie "Drive System Error", choć od czasu do czasu pojawiał się też komunikat "Check Control Message". Losowość tego była prawdopodobnie najbardziej frustrująca. Początkowo myślałem, że mogę po prostu usunąć błędy, odłączając na chwilę akumulator (klasyczne podejście IT, prawda?), ale one wciąż powracały. W warsztacie wyjaśniono, że nowsze pojazdy elektryczne są bardzo wrażliwe na raportowanie błędów, a czasami nawet drobne problemy z komunikacją między modułami mogą wywoływać te ostrzeżenia. Ponieważ twój iX jest wciąż całkiem nowy i miałeś ostatnio serwis, zdecydowanie zabrałbym go z powrotem do dealera. W moim przypadku, mimo że samochód jeździł dobrze, wczesna naprawa zapobiegła potencjalnym większym problemom w przyszłości. Przeprogramowanie modułu sterującego może brzmieć przerażająco, ale w rzeczywistości jest to obecnie dość standardowa procedura w przypadku tych zaawansowanych technologicznie pojazdów elektrycznych. Przy okazji, czy zauważyłeś, że błędy pojawiają się częściej po dłuższym postoju samochodu, czy jest to zupełnie nietypowe? Może to pomóc w ustaleniu, czy jest to podobne do tego, czego doświadczyłem.
(Przetłumaczone z Angielski)
KleinCarina (Autor)
Dzięki za szczegółową odpowiedź! Tak, te błędy są zupełnie nietypowe, czasami wyskakują zaraz po uruchomieniu samochodu, innym razem w trakcie jazdy. Właśnie dziś rano otrzymałem oba ostrzeżenia w ciągu 5 minut od uruchomienia, ale potem zniknęły po zaparkowaniu i ponownym uruchomieniu. Masz rację, jeśli chodzi o zabranie go do sprzedawcy, faktycznie zarezerwowałem wizytę na przyszły tydzień. Naprawdę mam nadzieję, że to tylko usterka oprogramowania, tak jak twoja. Losowość jest zdecydowanie najbardziej frustrująca, zwłaszcza że wszystko inne działa idealnie. Samochód jeździ świetnie, ładuje się normalnie, a wszystkie inne funkcje działają tak, jak powinny. To tylko te uporczywe ostrzeżenia, które wciąż się pojawiają. Co ciekawe, po wysłuchaniu twoich doświadczeń czuję się nieco bardziej spokojny, wiedząc, że może to być tylko problem z programowaniem modułu, a nie coś poważniejszego ze sprzętem. Doceniam wskazówkę dotyczącą wczesnego sprawdzenia, zdecydowanie nie chcę ryzykować większych problemów w przyszłości. Zaktualizuję, gdy otrzymam odpowiedź od sprzedawcy na temat tego, co powoduje te błędy. Jeszcze raz dziękuję za podzielenie się swoimi doświadczeniami!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
FVogelRacer
Cześć! Mam pewne doświadczenie z pojazdami elektrycznymi i spotkałem się z czymś bardzo podobnym w moim BMW i4 z 2020 roku. W rzeczywistości mam też model M50. Te komunikaty o błędach mogą być bardzo irytujące! W zeszłym roku wszędzie wyskakiwało mi wiele ostrzeżeń, zarówno na ekranie głównym, jak i na wyświetlaczu kierowcy. Okazało się, że był to problem z kodowaniem, który należało rozwiązać. Warsztat musiał przeprogramować kilka modułów sterujących, aby wszystko znów działało poprawnie. Kosztowało mnie to około 360 euro, ale naprawiło wszystkie komunikaty ostrzegawcze. Zanim podzielę się bardziej szczegółowymi informacjami na temat mojego doświadczenia, czy mógłbyś mi powiedzieć, jakie dokładnie komunikaty o błędach widzisz i czy zauważyłeś jakieś zmiany w sposobie prowadzenia samochodu? Czy w ostatnim czasie przeprowadzono aktualizacje lub konserwację?
(Przetłumaczone z Angielski)