100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

ralfflame5

BMW iX3 Klimatyzacja System Diagnostyczny Awaria Pomoc

Cześć wszystkim! Mam pewne niepokojące problemy z moim BMW iX3 z 2021 r. (11 745 KM). Układ klimatyzacji szwankuje, kontrola temperatury nie reaguje, klimatyzacja się nie włącza, a na wyświetlaczu pojawiają się komunikaty o błędach. Myślę, że to może być czujnik temperatury wewnętrznej, ale trochę waham się, czy oddać samochód do warsztatu po poprzednim złym doświadczeniu. Czy ktoś miał podobne problemy z klimatyzacją w swoim iX3? Jaki był rzeczywisty problem i ile kosztowała naprawa? Będę wdzięczny za wszelkie wskazówki dotyczące sprawdzonych warsztatów, które znają się na elektrycznych BMW. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Właściciel BMW iX3 z 2021 roku miał problemy z klimatyzacją, w tym z niesprawnymi regulatorami temperatury, niesprawną klimatyzacją i komunikatami o błędach. Podejrzewaną przyczyną był wadliwy czujnik temperatury wnętrza, ale podobny przypadek z BMW i3 wykazał, że rzeczywistym problemem było luźne połączenie kabla z modułem klimatyzacji. Rozwiązanie polegało na wyczyszczeniu i zabezpieczeniu połączeń, co rozwiązało problem. Właścicielowi zalecono profesjonalną diagnozę i naprawę systemu, aby zapobiec dalszym komplikacjom.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

matteowilliams80

Miałem podobny problem z moim BMW i3 z 2018 roku. Układ klimatyzacji wykazywał te same objawy, niereagujące elementy sterujące i komunikaty o błędach. Początkowo myślałem, że to czujnik, ale kiedy w zeszłym miesiącu oddałem auto do warsztatu, okazało się, że to wadliwe połączenie kablowe z modułem klimatyzacji. Złącze poluzowało się z czasem i powodowało okresowe awarie. Naprawa nie była szczególnie skomplikowana, musieli zdemontować kilka paneli wykończeniowych, aby uzyskać dostęp do modułu, wyczyścić połączenia i odpowiednio je zabezpieczyć. Nie jest to poważny problem, ale zdecydowanie wymaga uwagi specjalisty, ponieważ wiąże się z pracą przy układzie elektrycznym samochodu. Objawy, które opisujesz, brzmią identycznie jak te, których doświadczyłem. Biorąc pod uwagę, że iX3 wykorzystuje podobną architekturę układu klimatyzacji, zalecałbym jej szybkie sprawdzenie. Lepiej zająć się tym wcześnie, zanim potencjalnie wpłynie to na inne systemy. Te samochody mają zaawansowaną elektronikę, więc właściwa diagnoza jest kluczowa.

(community_translated_from_language)

ralfflame5 (community.author)

Hej, miałem dokładnie ten sam problem, który opisałeś z moim iX3! Naprawdę cieszę się, że o tym wspomniałeś, ponieważ przypomniało mi to, kiedy miałem z tym do czynienia. Diagnoza luźnego złącza też była dla mnie trafna. Naprawili to poprzez prawidłowe wyczyszczenie i ponowne podłączenie połączeń, tak jak to miało miejsce w przypadku i3. Nie pamiętam jednak dokładnie, jaki był ostateczny rachunek, czy pamiętasz, ile ostatecznie zapłaciłeś za naprawę? I czy wszystko działa płynnie, odkąd to naprawili? Moja klimatyzacja była idealna po naprawie, ale zawsze jestem ciekawy, jak to zadziałało u innych.

(community_translated_from_language)

matteowilliams80

Hej! Cieszę się, że mogę pomóc w rozwiązaniu problemu z klimatyzacją BMW i3. Tak, od czasu naprawy u mechanika wszystko działa idealnie! Wadliwy czujnik temperatury wnętrza był dokładnie tym, co powodowało te wszystkie irytujące komunikaty o błędach i problemy z kontrolą. Całkowity rachunek za naprawę wyniósł 95 €, głównie za naprawę podejrzanego połączenia kablowego z czujnikiem. Całkiem rozsądnie, biorąc pod uwagę, ile kłopotów sprawiał. Mechanik musiał tylko oczyścić połączenia i upewnić się, że wszystko jest odpowiednio zabezpieczone. Od tego czasu klimatyzacja działa bez zarzutu, nie ma już komunikatów o błędach ani zakłóceń kontroli temperatury. Naprawdę cieszę się, że udało mi się to naprawić. Te elektryczne gremliny mogą być uciążliwe, ale po znalezieniu właściwej poprawki zwykle znikają na dobre. Zdecydowanie warto je odpowiednio zdiagnozować i naprawić, zamiast próbować z nimi żyć!

(community_translated_from_language)

ralfflame5 (community.author)

Dzięki za informację o kosztach naprawy! W końcu zabrałem samochód do mechanika w zeszłym tygodniu. Sama naprawa była dość prosta, tak jak powiedziałeś, znaleźli to luźne połączenie i naprawili je od razu. Mój rachunek był w rzeczywistości nieco niższy, około 80 dolców za całość. Zabawne było siedzenie w poczekalni, stresowanie się tym, co może być nie tak, tylko po to, by dowiedzieć się, że to taka prosta naprawa! Mechanik był jednak naprawdę świetny. Pokazał mi dokładnie, co było nie tak, a nawet dał mi kilka wskazówek dotyczących konserwacji zapobiegawczej na przyszłość. Od tego czasu przejechałem samochodem około 500 km, a klimatyzacja działa idealnie. Nie ma już komunikatów o błędach i mogę ustawić temperaturę bez wariowania systemu. Taka ulga, że udało się to załatwić, zdecydowanie powinienem był to zrobić wcześniej, zamiast martwić się o to tak długo. Jeszcze raz dziękuję za podzielenie się swoim doświadczeniem, naprawdę pomogło mi to zmusić mnie do sprawdzenia!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

IX3