BMW M2 Podgrzewanie Siedzenia Wycinanie: Szybka Naprawa Potrzebna

Hej, miałem dokładnie ten sam problem z moim BMW M4 2018 zeszłej zimy. Mata grzewcza w fotelu kierowcy nie działała, ciągle się wyłączała, tak jak u Ciebie. Kod błędu wskazywał na uszkodzony element grzewczy w siedzeniu. Zabrałem go do warsztatu i potwierdzili moje podejrzenia: mata grzewcza została wystrzelona i wymagała wymiany. To nie był tylko problem z bezpiecznikiem lub okablowaniem, jak początkowo miałem nadzieję. Musieli zdjąć całe pokrycie siedzenia, aby wymienić element grzewczy. Dość rozległa praca, ale nie coś, co wpływa na bezpieczeństwo lub wydajność. Naprawa zajęła około jednego dnia, ponieważ musieli ostrożnie zdemontować cały fotel, aby dostać się do maty grzewczej. Warto jednak to naprawić, te maty grzewcze zwykle nie naprawiają się same i zwykle pogarszają się z czasem. Moja rada? Sprawdź to wkrótce przez specjalistę BMW. Objawy, które opisujesz, to podręcznikowa awaria maty grzewczej. Nie próbuj żadnych samodzielnych napraw, fotel ma czujniki poduszki powietrznej i inne elementy bezpieczeństwa, które wymagają odpowiedniej obsługi.

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem! To bardzo pomocne i brzmi dokładnie tak, jak to, z czym mam do czynienia. Zdecydowanie oddam to do sprawdzenia specjaliście. Czy mógłbyś podzielić się informacją, ile ostatecznie zapłaciłeś za naprawę? I czy wszystko działa dobrze od czasu naprawy, czy zauważyłeś jakieś inne problemy?

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć ponownie! Cieszę się, że mogłem pomóc. Chciałem tylko dopytać, naprawiłem podgrzewacz siedzenia i kosztowało mnie to łącznie 390 €. I szczerze mówiąc, to były dobrze wydane pieniądze! Ogrzewanie działa idealnie od czasu naprawy kilka miesięcy temu. Koniec z frustrującymi wycięciami lub zimnymi miejscami, tylko przyjemne, stałe ciepło, kiedy go potrzebuję. Mechanik wykonał naprawdę dokładną robotę, wymieniając matę grzewczą. Musieli rozebrać cały fotel, jak wspomniałem wcześniej, ale złożyli wszystko idealnie, nie widać nawet, że ktoś nad tym pracował. Wiem, że mój poprzedni post mógł brzmieć jak przerażająca naprawa, ale było warto. Podgrzewacz siedzenia działa teraz tak samo, jak wtedy, gdy samochód był nowy. Od tego czasu nie pojawiły się żadne inne problemy. Zdecydowanie jedna z tych napraw, które „napraw i zapomnij”. Daj znać, czy uda Ci się naprawić swój! Zawsze jestem ciekaw, jak takie naprawy sprawdzają się u innych.

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za wszystkie szczegółowe informacje! Właśnie wróciłem od mechanika. Nie uwierzysz, ale mój problem był prawie identyczny. Warsztat potwierdził, że to mata grzewcza i wymienił ją. Ostatecznie zapłaciłem mniej więcej tyle samo co ty i szczerze mówiąc, jestem zadowolony, że w końcu to naprawili. Najśmieszniejsze było to, że patrzyłem, jak rozbierają cały fotel, wyglądało to o wiele bardziej skomplikowanie, niż się spodziewałem! Ale oni dokładnie wiedzieli, co robią. Mechanik pokazał mi starą matę grzewczą i tak, zdecydowanie była spalona. Mogłem to przetestować w drodze do domu i jaka różnica! Koniec z nietypowymi wyłączeniami, a ogrzewanie jest teraz stałe. Taka ulga po tygodniach zmagania się z tym irytującym problemem. Naprawdę doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem, pomogło mi to poczuć się o wiele pewniej, jeśli chodzi o naprawę. Czasami po prostu trzeba usłyszeć od kogoś, kto przeszedł przez to samo, wiesz? W każdym razie mam nadzieję, że nasze podgrzewacze foteli będą działać idealnie przez wiele zimnych poranków!

(Przetłumaczone z Angielski)