BMW M3 Ostrzeżenie dotyczące skrzyni rozdzielczej: Naprawa i przewodnik po kosztach

Cześć! Miałem podobną sytuację z moim M4 z 2014 roku w zeszłym roku. Początkowo myślałem, że to tylko skrzynia rozdzielcza, ale okazało się, że moduł ABS zawodził, co wywołało reakcję łańcuchową wpływającą na czujniki skrzyni rozdzielczej i sterowanie skrzynią biegów. Podczas wizyty w moim warsztacie odkryli, że moduł ABS wysyłał nieprawidłowe sygnały, powodując, że skrzynia rozdzielcza błędnie odczytywała prędkości kół i zazębienie. Wyjaśniło to szarpane przyspieszenie i kontrolki ostrzegawcze. Musieli wymienić moduł ABS i skalibrować cały system, aby wszystko znów działało prawidłowo. To był zdecydowanie poważny problem, który wymagał natychmiastowej uwagi, te problemy mogą ostatecznie uszkodzić skrzynię rozdzielczą, jeśli nie zostaną sprawdzone. Moja rada brzmi: sprawdź to jak najszybciej, ponieważ te objawy zwykle nie ustępują same i mogą prowadzić do droższych napraw w przyszłości. Upewnij się tylko, że znajdziesz warsztat, który zajmuje się specjalnie samochodami BMW M, ponieważ te systemy są dość złożone i połączone.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To bardzo pomocna informacja o module ABS powodującym te problemy. Nie miałem pojęcia, że te systemy są ze sobą tak powiązane. Czy mógłbyś mi powiedzieć, ile mniej więcej kosztowała Cię cała naprawa? Ciekawi mnie również, czy od czasu naprawy pojawiły się jakieś inne problemy? Naprawdę chcę mieć pojęcie, na co mogę patrzeć pod względem kosztów i czy powinienem spodziewać się jakichkolwiek powiązanych problemów w przyszłości.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć znowu! Chciałem tylko poinformować o mojej sytuacji z M4. Naprawdę miło mi poinformować, że odkąd naprawiłem moduł ABS, wszystko działa jak należy, nie ma już ostrzeżeń o skrzyni rozdzielczej ani żadnych innych irytujących objawów! A co najlepsze? Okazało się, że wszystko było objęte rozszerzoną kampanią techniczną, o której nawet nie wiedziałem, więc nie kosztowało mnie to ani centa. To był szczęśliwy traf! Dealer wspomniał, że te problemy z ABS są w rzeczywistości dość powszechne w samochodach naszej generacji M. Od czasu naprawy mój samochód działa dokładnie tak, jak powinien, żadnych szarpnięć, żadnych kontrolek ostrzegawczych, nic. To zupełnie inna maszyna. Znasz to uczucie, gdy wszystko po prostu działa tak, jak powinno? Właśnie w tym miejscu jestem teraz. Biorąc pod uwagę, że Twoje objawy brzmią tak podobnie do tych, z którymi miałem do czynienia, zdecydowanie warto sprawdzić, czy Ty również jesteś objęty jakąś kampanią. Te rzeczy mogą być tak uciążliwe, ale gdy już je naprawisz, mają tendencję do pozostawania w porządku.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję bardzo za szczegółowe informacje! Skorzystałem z twojej rady i wczoraj sprawdziłem samochód. Jaka ulga, okazało się, że problem dotyczył również modułu ABS! To był szczęśliwy zbieg okoliczności. Mechanik, którego znalazłem, był naprawdę świetny, całkowicie szczery i naprawdę znał się na rzeczy. Podłączyli swój komputer diagnostyczny i od razu wykryli problem. Na szczęście, tak jak w twoim przypadku, został objęty kampanią serwisową, o której nie miałem pojęcia. Mechanik powiedział, że te problemy są dość powszechne w naszych modelach. Naprawa wszystkiego zajęła nam około dnia, ale teraz samochód chodzi jak marzenie. Nie ma już szarpanych ruchów, zniknęły kontrolki ostrzegawcze, a irytujące ostrzeżenie o skrzyni rozdzielczej nie pojawiało się od tamtej pory. Powinienem był zrobić to wcześniej, zamiast się tym martwić. Naprawdę doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem, dało mi to impuls, którego potrzebowałem, aby rozwiązać ten problem, zanim przerodzi się w coś gorszego. Te samochody M mogą być skomplikowane, ale przynajmniej mamy solidną społeczność, która pomaga nam rozgryźć pewne rzeczy!

(Przetłumaczone z Angielski)