100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

juliuslehmann1

BMW Seria 8 Wiele Problemów Silnikowych I Układu Wydechowego, Potrzebna Pomoc

Moje BMW 8 z 2021 r. z silnikiem benzynowym ma wiele problemów, kontrolka CEL jest włączona, silnik pracuje nierówno, przyspieszenie jest słabe, a emisja spalin słaba. Zauważam również wycieki spalin i silne opary. Podejrzewam, że to może być układ oczyszczania spalin. Czy ktoś miał podobne objawy i je naprawił? Jaki był rzeczywisty problem i rozwiązanie naprawy? Szukam doświadczeń z naprawami i opinii warsztatu.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

sinahartmann16

Cześć! Miałem podobne objawy w moim BMW serii 7 z 2019 roku (posiadam również serię 3). Mam pewne doświadczenie w pracy przy samochodach, ale nic zbyt zaawansowanego. Objawy, które opisałeś, są dokładnie tym, z czym się spotkałem, nierówna praca, CEL, słaba wydajność, prace. Okazało się, że sonda lambda jest wadliwa. Naprawiłem go w moim zwykłym warsztacie, szybko go zdiagnozowali, wymienili czujnik i wyczyścili kody. Kosztowało mnie to około 375 euro. Zanim jednak wyciągniesz pochopne wnioski, jaki jest dokładny wariant silnika i przebieg? Przydałaby się również informacja, czy otrzymujesz jakieś konkretne kody błędów. Objawy te mogą czasami wskazywać na inne problemy z układem wydechowym, więc uzyskanie właściwej diagnozy jest kluczowe. Mam nadzieję, że to pomoże! Daj mi znać szczegóły, a być może będę mógł podzielić się bardziej szczegółowymi spostrzeżeniami.

(Przetłumaczone z Angielski)

juliuslehmann1 (Autor)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Moje BMW właśnie osiągnęło 122371 KM i ostatni serwis miał wykonany 3 miesiące temu. Otrzymuję kod błędu P0420, który wskazuje na wydajność układu katalizatora poniżej progu. Twój problem z sondą lambda brzmi podobnie do moich objawów. Czy zauważyłeś jakąś poprawę zużycia paliwa po naprawie? Teraz spalam paliwo jak szalony. Prawdopodobnie zabiorę go do specjalisty BMW, a nie do mojego zwykłego mechanika, ponieważ układ wydechowy w tych samochodach wydaje się dość skomplikowany. Byłoby wspaniale, gdybyś mógł podzielić się informacją, do którego warsztatu poszedłeś i czy nadal jesteś zadowolony z naprawy.

(Przetłumaczone z Angielski)

sinahartmann16

Hej ponownie! Tak, całkowicie rozumiem Twoje obawy związane z kodem P0420. Miałem podobne problemy ze zużyciem paliwa przed naprawą, praktycznie obserwowałem spadek wskaźnika paliwa w czasie rzeczywistym! Po wymianie sondy lambda zauważyłem ogromną poprawę zużycia paliwa, prawdopodobnie o około 15-20%. Samochód działał też znacznie płynniej. Właściwie moja sytuacja była dość podobna do twojej, miałem około 115000 km, kiedy zaczęły się te problemy. Masz rację co do udania się do specjalisty, nauczyłem się tego na własnej skórze. Najpierw zabrałem go do mojego zwykłego mechanika, który nie był w stanie prawidłowo go zdiagnozować i straciłem tam trochę czasu i pieniędzy. Do tej pory naprawa przebiegła świetnie, minęło około 8 miesięcy i nie ma żadnych problemów. Samochód znów działa jak nowy. Po prostu upewnij się, że ktokolwiek wykonuje pracę, prawidłowo kasuje wszystkie kody i dokładnie sprawdza cały układ wydechowy. Mój specjalista zauważył również niewielki wyciek spalin przy uszczelce kolektora, który naprawił podczas tej samej wizyty. Jedna rzecz, ponieważ otrzymujesz konkretnie P0420, mogą również chcieć sprawdzić katalizator. Czasami zła sonda lambda może uszkodzić katalizator, jeśli pozostanie zbyt długo. Może warto poprosić ich o sprawdzenie tego, gdy już to zrobią. Daj mi znać, jak poszło ze specjalistą. Zawsze dobrze jest porównać notatki na ten temat!

(Przetłumaczone z Angielski)

juliuslehmann1 (Autor)

Dziękuję bardzo za wszystkie szczegółowe informacje! Naprawdę pomocne jest usłyszeć, że zużycie paliwa tak bardzo się poprawiło po naprawie, daje mi to nadzieję, ponieważ naprawdę mam dość tych częstych wizyt na stacjach benzynowych. Dobra uwaga dotycząca katalizatora, nie pomyślałem o potencjalnych uszkodzeniach spowodowanych zbyt długą jazdą z tymi problemami. Zdecydowanie sprawdzę to, kiedy oddam samochód do naprawy. Przekonałeś mnie, żeby od razu udać się do specjalisty, zamiast potencjalnie tracić czas i pieniądze gdzie indziej. Kiedy mój stały mechanik mnie widział w zeszłym tygodniu, wydawał się trochę niepewny, czy zanurzyć się w układzie wydechowym, więc to był prawdopodobnie sygnał ostrzegawczy, który powinienem był zauważyć. Zadzwoniłem już do specjalisty od BMW i umówiłem się na wizytę na przyszły tydzień. Powiedzieli, że najpierw przeprowadzą pełną diagnostykę i kontrolę układu wydechowego. Na pewno będę Cię informował na bieżąco o tym, co znajdą i czy okaże się, że to sonda lambda, jak w Twoim przypadku. Naprawdę doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem, dało mi to o wiele lepsze pojęcie, czego się spodziewać!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: