BMW serii 1 Active Hood Alert: Ostrzeżenie o systemie poduszek powietrznych

Miałem podobny problem z moim BMW serii 3 z 2008 roku w zeszłym roku. Czujnik przyspieszenia był uszkodzony i uruchomił zarówno lampkę poduszki powietrznej, jak i aktywne ostrzeżenie maski. W systemie było też zapisanych kilka kodów błędów. Mechanik stwierdził, że wilgoć dostała się do przedniego czujnika, powodując korozję połączeń. Jest to poważny problem bezpieczeństwa, ponieważ aktywny system maski jest częścią funkcji ochrony pieszych. W moim przypadku musieli wymienić cały czujnik przyspieszenia i zresetować system. Siłowniki sprężynowe również wymagały ponownej kalibracji, ponieważ zostały uruchomione. Upewnij się, że wkrótce to sprawdzisz, jazda z wadliwymi systemami poduszek powietrznych nie jest bezpieczna. Najlepszym rozwiązaniem będzie certyfikowany specjalista BMW, ponieważ będzie miał odpowiednie narzędzia diagnostyczne i dokładnie będzie wiedział, gdzie szukać.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem! To naprawdę pomocne, ponieważ martwiłem się tym problemem. Objawy, które opisałeś, brzmią dokładnie tak, jak to, z czym mam do czynienia. Wygląda na to, że zdecydowanie nie powinienem tego ignorować. Ciekawi mnie tylko, czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za naprawę? I czy wszystko działało prawidłowo od czasu naprawy? Chcę mieć pewność, że rozplanuję budżet poprawnie i znajdę kogoś, kto wykona robotę dobrze za pierwszym razem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć! Chciałem tylko odpowiedzieć na Twoje pytania. Po naprawieniu u mechanika, z przyjemnością donoszę, że wszystko działa idealnie, nie ma już irytujących kontrolek ostrzegawczych ani komunikatów o błędach. Całkowity rachunek za naprawę wyniósł 315 € za wymianę uszkodzonego czujnika przyspieszenia, co było w rzeczywistości mniejszą kwotą, niż początkowo się obawiałem. Mechanik wykonał dokładną robotę i wyjaśnił, że uszkodzenia spowodowane wilgocią są dość powszechne w przypadku tych czujników. Od czasu naprawy aktywny układ maski działa dokładnie tak, jak powinien. Od tego czasu nie pojawił się ani jeden problem. Szczerze mówiąc, warto było wydać każdą złotówkę na spokój ducha, wiedząc, że tak ważna funkcja bezpieczeństwa znów działa prawidłowo. Upewnij się tylko, że znajdziesz mechanika, który naprawdę zna się na BMW, robi to całą różnicę, gdy zna te konkretne systemy. Nadal mam swoją serię 3 i działa świetnie. Daj mi znać, jak sobie radzisz ze swoim!

(Przetłumaczone z Angielski)

Chciałem tylko zaktualizować, moje BMW zostało naprawione w zeszłym tygodniu! Skorzystałem z Twojej rady i znalazłem certyfikowanego specjalistę BMW. Odkryli ten sam problem z czujnikiem przyspieszenia. Mechanik od razu zauważył problem i nawet pokazał mi skorodowany czujnik. Koszt naprawy był podobny do tego, co zapłaciłeś, około 300 dolców. Mieli wszystkie odpowiednie narzędzia i zrobili to w kilka godzin. Na mojej desce rozdzielczej nie pojawiają się już żadne lampki ostrzegawcze ani komunikaty o błędach, co jest wielką ulgą. Miałeś też rację co do uszkodzeń spowodowanych wilgocią. Mechanik zainstalował nowy czujnik z dodatkową ochroną przed wnikaniem wody, więc mam nadzieję, że zapobiegnie to przyszłym problemom. Naprawdę cieszę się, że nie odkładałem tego dłużej, dobrze jest wiedzieć, że wszystko znów działa poprawnie. Jeszcze raz dziękuję za pomoc, oszczędziłem sobie niepotrzebnego stresu i prawdopodobnie dodatkowych kosztów!

(Przetłumaczone z Angielski)