BMW serii 1 przerywa: Pojawia się wiele znaków ostrzegawczych

Cześć! W zeszłym roku miałem bardzo podobne problemy z moim BMW serii 3 z 2013 roku. Objawy, które opisujesz, są niemal identyczne z tym, czego doświadczyłem, zwłaszcza szarpanie podczas przyspieszania i zwiększone zużycie paliwa. Okazało się, że problemem było wadliwe złącze wtryskiwacza paliwa, które powodowało słaby kontakt elektryczny. Dymienie i nierówna praca na biegu jałowym były sygnałem ostrzegawczym. Kiedy w końcu zabrałem go do warsztatu, znaleźli skorodowane okablowanie w obudowie złącza, które zakłócało sygnały wtryskiwaczy. W rzeczywistości był to poważny problem, który wymagał natychmiastowej uwagi, ponieważ złe ustawienie wtryskiwaczy może spowodować uszkodzenie silnika, jeśli nie zostanie skontrolowane. Naprawa polegała na wymianie wiązki przewodów i złączy układu wtryskiwaczy. Zajęło to około jednego dnia. Opierając się na twoich objawach, zdecydowanie sugerowałbym szybkie sprawdzenie, prawdopodobnie nie jest to coś, co naprawi się samo. Problemy z układem wtryskowym mogą się dość szybko pogorszyć, jeśli zostaną zignorowane.

(community_translated_from_language)

Hej, dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To naprawdę pomocne, ponieważ mam do czynienia z dokładnie takimi samymi objawami. Cieszę się, że udało Ci się to naprawić. Zastanawiam się tylko, czy pamiętasz mniej więcej, ile kosztowała Cię naprawa? Ponadto, czy wszystko działa płynnie od czasu naprawy, czy też pojawiły się jakieś inne problemy? Zawsze dobrze wiedzieć, na co uważać w przypadku problemów z wtryskiwaczami.

(community_translated_from_language)

Hej ponownie! Chciałem tylko uzupełnić informacje o kosztach, ponieważ pytałeś. Właśnie naprawiłem to w zeszłym tygodniu, kosztowało mnie to tylko 95 € za naprawę wadliwego połączenia kablowego w układzie wtryskowym. Zasadniczo było to tylko podejrzane złącze, które wymagało uporządkowania, o wiele mniej bolesne dla portfela niż początkowo się obawiałem! I mam dobre wieści, moje BMW działa teraz jak marzenie! Szarpanie całkowicie zniknęło, zużycie paliwa wróciło do normy i nie ma już dymu ani problemów z przeciągnięciem. To niesamowite, co może zdziałać naprawa jednego małego połączenia elektrycznego. Silnik odzyskał moc i znów jest bardzo płynny. Zdecydowanie radzę to zrobić i poddać się przeglądowi. Problemy z układem wtryskowym mogą wydawać się przerażające, ale czasami wystarczy prosta naprawa, tak jak w moim przypadku. Od czasu naprawy nie miałem ani jednego problemu i szczerze mówiąc żałuję, że nie zrobiłem tego wcześniej, zamiast się tym martwić. Powodzenia!

(community_translated_from_language)

Dzięki za wszystkie rady! Rzeczywiście ugryzłem kulę i wczoraj zabrałem samochód do mechanika. Miałeś rację, to był problem elektryczny z układem wtryskowym. Załatwiłem to za około 120 dolców, co nie było tak bolesne, jak się obawiałem. Mechanik, którego znalazłem, był naprawdę bardzo pomocny. Pokazał mi dokładnie, co było nie tak i naprawił to w ciągu kilku godzin. Miałem podejrzane złącze, które zakłócało dostarczanie paliwa. Powinieneś był zobaczyć moją twarz, kiedy uruchomili go po naprawie, teraz działa pięknie! Nigdy więcej szarpania, żadnego dymu, a silnik odzyskał moc. Naprawdę się cieszę, że nie odkładałem tego dłużej. Wydaje się, że czasami po prostu potrzebujesz tego pchnięcia od kogoś, kto przez to przeszedł. Jeszcze raz dziękuję za pomoc w uniknięciu tego, co mogło być znacznie większym bólem głowy na drodze!

(community_translated_from_language)