BMW serii 3 nie uruchamia się: Słaby rozruch i migoczące światła

Cześć! Mam pewne doświadczenie w pracy przy samochodach i przeszedłem przez coś bardzo podobnego z moim BMW serii 5 '02 w zeszłym roku. To, co opisujesz, brzmi dokładnie tak, jak w moim przypadku. Okazało się, że poprzedni warsztat nieprawidłowo zainstalował nowy alternator, co spowodowało uszkodzenie akumulatora i układu elektrycznego. Ponieważ to była ich wina, naprawili wszystko bezpłatnie, wymienili zarówno alternator, jak i akumulator oraz ponownie sprawdzili wszystkie połączenia. Zanim jednak wyciągniesz pochopne wnioski, czy mógłbyś się podzielić: Aktualny przebieg? Jaki dokładnie kod błędu otrzymujesz? Kiedy ostatnio wykonywałeś jakiekolwiek prace elektryczne? Może to pomóc zawęzić, czy masz do czynienia z tym samym problemem, co ja. Może to zaoszczędzić trochę czasu i pieniędzy!

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć! Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami. Mój BMW ma 40992 km na liczniku i dopiero w zeszłym miesiącu przeszedł serwis. Dostaję kod błędu P0615, który wskazuje na obwód rozrusznika. Ostatnio nie miałem żadnych prac elektrycznych, poza rutynową konserwacją. Naprawdę doceniam szczegółową odpowiedź na temat problemu z alternatorem, daje mi dobry punkt wyjścia do zbadania sprawy. Czy pamiętasz mniej więcej, ile kosztowały części, kiedy naprawiali Twój? Może mi to pomóc w zaplanowaniu budżetu na to, co nadchodzi.

(Przetłumaczone z Angielski)

Oh hej znowu! Tak, widok kodu błędu P0615 zdecydowanie przywołuje wspomnienia moich problemów z BMW. W moim przypadku, gdy warsztat naprawił mój alternator i akumulator, same części kosztowały około 800 € za oryginalny alternator BMW i około 200 € za wysokiej jakości akumulator. Robocizna była dodatkowa, ale ponieważ zepsuli początkową instalację, pokryli wszystko. Ale biorąc pod uwagę, że kod błędu wskazuje konkretnie na obwód rozrusznika i biorąc pod uwagę, że miałeś ostatnio prace serwisowe, myślę, że twój problem może różnić się od tego, czego doświadczyłem. Czy zauważyłeś jakieś inne objawy poza słabym rozruchem i migotaniem świateł? W moim przypadku pamiętam, że lampka ostrzegawcza akumulatora również zapalała się sporadycznie podczas jazdy. Dobrą wiadomością jest to, że jeśli to tylko rozrusznik, powinno to być tańsze niż to, z czym miałem do czynienia. Mój mechanik wspomniał, że wymiana rozrusznika zwykle kosztuje od 400 do 600 euro, w tym robocizna. Upewnij się tylko, że ktokolwiek nad tym pracuje, używa oryginalnych części BMW, nauczyłem się tej lekcji na własnej skórze w przypadku alternatora! Daj mi znać, czego się dowiesz. Jestem ciekawy, czy okaże się to prostsze niż mój koszmar z alternatorem!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję bardzo za szczegółowe informacje o kosztach! Naprawdę pomocne, aby wiedzieć, na co mogę liczyć pod względem wydatków. Właściwie, teraz, gdy o tym wspomniałeś, nie widziałem żadnych kontrolek ostrzegawczych akumulatora podczas jazdy, co sprawia, że ​​czuję się trochę lepiej, wykluczając problemy z alternatorem. Prawdopodobnie masz rację, że to różni się od Twojej sytuacji, szczególnie z tym kodem P0615 wskazującym konkretnie na obwód rozrusznika. Myślę, że jutro zabiorę go do mojego mechanika i wspomnę o wszystkim, o czym rozmawialiśmy. Przynajmniej 400-600 € brzmi o wiele lepiej niż to, z czym musiałeś się zmierzyć! I dzięki za wskazówkę dotyczącą oryginalnych części BMW, zdecydowanie nie chcę oszczędzać i ostatecznie zapłacić więcej w dłuższej perspektywie. Zaktualizuję wątek, gdy dowiem się, co jest z nim nie tak. Naprawdę doceniam, że poświęciłeś czas na podzielenie się swoimi doświadczeniami!

(Przetłumaczone z Angielski)